@ Kia Corporation
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Kia EV6 vs VW ID.7 Touring – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Kia EV6 czy VW ID.7 Touring lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

EV6 @ Kia Corporation

A Clash of the Titans: Kia EV6 vs. VW ID.7 Touring

As the automotive industry shifts gears towards electric power, two models have taken center stage in the EV realm: the Kia EV6 and the VW ID.7 Touring. These vehicles embody innovation, efficiency, and futuristic design, catering to a growing market of eco-conscious consumers. In this article, we will dive deep into their technical specifications, innovations, and how they stack up against each other in this intense competition.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Design and Body Type

The Kia EV6 showcases a modern SUV design with sleek lines and an aggressive stance. Its compact yet robust structure allows for both aesthetic appeal and functionality, perfectly suited for urban environments and adventures alike.

On the other hand, the VW ID.7 Touring presents a sophisticated wagon alternative. Its elongated body emphasizes spaciousness, while the aerodynamic design promotes efficiency. This vehicle is designed for those who prioritize cargo space and family comfort.

EV6 @ Kia Corporation

Engine Specifications and Performance

When it comes to power, the Kia EV6 offers a range of performance options, with power outputs ranging from 170 to a formidable 325 HP. The EV6's torque peaks at 605 Nm, enabling brisk acceleration times—whichever variant you choose. The power is available in both Rear-Wheel Drive (RWD) and All-Wheel Drive (AWD) configurations, providing versatility based on driving preference.

The VW ID.7 Touring boasts a robust powertrain with outputs between 286 HP and 340 HP, along with an impressive torque of 679 Nm on the higher-end variant. Similar to the EV6, the ID.7 offers RWD and AWD options, ensuring an engaging driving experience while maintaining stability.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Electric Range and Efficiency

In a head-to-head for efficiency, the ID.7 Touring takes the lead with an impressive electric range of up to 690 km, powered by a larger 86 kWh battery in its highest specification. This makes it an excellent option for long-distance travelers.

The Kia EV6 isn't far behind, offering a range of up to 582 km with its 84 kWh battery. With a consumption rate ranging from 15.9 to 17 kWh/100km, the EV6 still provides impressive efficiency, especially considering its sporty nature.

EV6 @ Kia Corporation

Acceleration and Speed

Speed enthusiasts will appreciate the acceleration capabilities of both machines. The Kia EV6 can sprint from 0-100 km/h in as little as 5.3 seconds with its highest power variant—a noteworthy figure for an electric vehicle. The top speed can reach 188 km/h, again reflecting its sporty pedigree.

Conversely, the ID.7 Touring accelerates from 0-100 km/h in 5.5 seconds at its peak performance, just a hair slower than the EV6. Its maximum speed is slightly lower, peaking at 180 km/h, but still offers a satisfying performance for most drivers.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Interior, Technology, and Comfort

Both the Kia EV6 and VW ID.7 Touring provide spacious interiors designed for comfort and modernity. The EV6 features a futuristic cockpit with dual curved displays, offering seamless connectivity options and advanced driver-assistance systems as standard. The focus on sustainability and eco-friendliness is evident, with materials that reflect a commitment to reducing the vehicle's carbon footprint.

In comparison, the ID.7 Touring comes equipped with VW's latest infotainment system, featuring a 15-inch touchscreen. The innovative control interface, combined with spacious legroom and large cargo capacity of 605 liters, enhances the overall driving experience. The materials used within the ID.7 echo VW's commitment to comfort and quality.

EV6 @ Kia Corporation

Conclusion: Which One Reigns Supreme?

Ultimately, the choice between the Kia EV6 and VW ID.7 Touring will depend on personal preferences and priorities. If sportiness, quick acceleration, and stylish SUV design are essential, then the Kia EV6 might be your best bet. However, for those who value an extended electric range and spacious interior for families, the ID.7 Touring stands out with its practicality and comfort.

Both of these electric vehicles highlight how far the automotive industry has come and pave the way for the future of sustainable driving. Whether you choose the electric prowess of the Kia EV6 or the practical efficiency of the VW ID.7 Touring, you will certainly enjoy the benefits of modern electric driving.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Kia EV6 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 197600 zł, podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241200 zł. Różnica wynosi około 43555 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Kia EV6, który zużywa 15.90 kWh. Różnica to około 1.90 kWh.

Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada lekko lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 107 km więcej niż Kia EV6.

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Kia EV6 ma przekonujący przewagę609 KM zamiast 340 KM. To różnica około 269 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV6 jest decydowany szybszy – 3.50 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Kia EV6 jest zauważalny lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy VW ID.7 Touring kończy na 180 km/h. Różnica to około 80 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV6 ciągnie trochę mocniej – 770 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 91 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Kia EV6 jest lekko lżejszy – 1955 kg wobec 2191 kg. Różnica to około 236 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje lekko więcej miejsca – 605 L wobec 490 L. To różnica około 115 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada wyraźny lepiej – do 1714 L, czyli o około 424 L więcej niż Kia EV6.

Pod względem ładowności VW ID.7 Touring wypada prawie niezauważalny lepiej – 465 kg wobec 450 kg. Różnica to około 15 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Kia EV6 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Kia EV6 to bardziej wszechstronny wybór.

od około 197 600 zł
EV6 @ Kia Corporation

Kia EV6

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 609 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15.9 - 20.9 kWh
  • Zasięg elektryczny : 428 - 582 km

Kia EV6

5 (1)
oceń

Kia EV6 to elektryczny crossover, który łączy odważną stylistykę z pragmatyzmem — idealny wybór dla kierowców chcących nowoczesnego wyglądu bez kompromisów na co dzień. Wnętrze i charakter jazdy sprawiają, że poczujesz się, jakbyś prowadził przyszłość, ale taką, która nie robi kłopotów, a raczej wywołuje uśmiech.

szczegóły

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.

szczegóły
Kia EV6
VW ID.7 Touring
EV6 @ Kia Corporation
ID.7 Touring @ Volkswagen

Koszty i Zużycie

Cena
197600 - 307500 zł
Cena
241200 - 281400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Zasięg elektryczny
428 - 582 km
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1955 - 2220 kg
Masa własna
2191 - 2336 kg
Pojemność bagażnika
480 - 490 L
Pojemność bagażnika
605 L
Długość
4695 mm
Długość
4961 mm
Szerokość
1880 - 1890 mm
Szerokość
1862 mm
Wysokość
1545 - 1550 mm
Wysokość
1549 - 1551 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1250 - 1290 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
Ładowność
440 - 450 kg
Ładowność
459 - 465 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 609 KM
Moc KM
286 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 448 kW
Moc kW
210 - 250 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Kia
Marka
VW
Jakie rodzaje napędu ma Kia EV6?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.