VS

Kia Picanto vs Fiat Panda porównanie

Porównaj moc (68 KM vs 70 KM), bagażnik i cenę (77 300 zł vs 72 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Picanto czy Fiat Panda.

Kia Picanto vs Fiat Panda: najważniejsze różnice

Kia Picanto

4,7 (5 Opinie)
oceń
  • trochę większy bagażnik
szczegóły

Fiat Panda

4,5 (3 Opinie)
oceń
  • prawie niezauważalnie tańszy
  • niewiele większa moc
  • minimalnie bardziej oszczędny
  • minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Picanto

Fiat Panda VS Kia Picanto — krótkie wprowadzenie do pojedynku miejskich maluchów

Fiat Panda VS Kia Picanto to spotkanie dwóch podejść do tego samego zadania: codziennego poruszania się po mieście. Fiat Panda stawia na prostotę, niskie koszty eksploatacji i maksymalną widoczność, podczas gdy Kia Picanto proponuje bardziej kompletny pakiet wyposażenia, większy ekran i dłuższą gwarancję. W praktyce oznacza to, że Panda może kosztować mniej na starcie i trzymać spalanie blisko minimum w ruchu miejskim, natomiast Picanto daje więcej komfortu obsługi i praktycznych rozwiązań na co dzień. Poniższe sekcje rozbijają te różnice na użyteczność, wrażenia z jazdy i typowego nabywcę, żeby ułatwić wybór przed przystąpieniem do szczegółowych danych technicznych.

Panda

Charakter jazdy — który lepiej odnajduje się w ciasnym mieście, a który nie boi się manewrów?

Fiat Panda to samochód o „kanciastej” sylwetce i znakomitej widoczności, który w ciasnych zaułkach sprawia wrażenie pajęczego i bezwysiłkowego przy parkowaniu; to auto, które uspokaja kierowcę dzięki prostocie. Kia Picanto daje bardziej bezpośrednie, lekko „żywe” prowadzenie i bardziej dopracowaną ergonomię kierownicy, co przekłada się na poczucie kontroli w ruchu miejskim, choć automatyczne skrzynie w Picanto potrafią zaburzyć płynność. Oba auta mają skromne rezerwy mocy i nie są stworzone do szybkich manewrów na trasie, lecz różnica w odczuciu sterowności jest zauważalna: Panda czuje się przewidywalna, Picanto — zwinne. Dla kierowcy, który ceni absolutne „zero stresu” przy parkowaniu, Panda będzie bardziej uspokajająca, podczas gdy kierowca oczekujący bardziej nowoczesnej reakcji układu kierowniczego wybierze Picanto.

Picanto

Komfort i zachowanie na dłuższych trasach — kto mniej męczy przy kilkudziesięciu kilometrach?

Na krótkich dystansach oba modele wypadają dobrze, ale na trasie różnice stają się wyraźne: Fiat Panda ma dość twardą reakcję na wyboje i potrafi głośno pracować przy wyższych prędkościach, co męczy na długich odcinkach. Kia Picanto jest zwykle bardziej uporządkowana pod względem zawieszenia i siedzeń w codziennym użytkowaniu, jednak przy szybkiej jeździe też robi się głośno i brakuje mu zapasu mocy, zwłaszcza z automatem. W praktyce oznacza to, że regularne autostradowe trasy faworyzują Picanto minimalnie ze względu na lepsze podparcie i ergonomię, ale żadna z tych propozycji nie zastąpi samochodu kompaktowego do częstych podróży. Jeśli długie trasy zdarzają się sporadycznie, Panda nadal jest praktyczna — jeśli są codziennością, Picanto przynosi więcej wygody.

Panda

Użyteczność wnętrza i jakość materiałów — prostota kontra dopracowanie

Wnętrze Fiata Panda stawia na funkcjonalność: dużo widocznych, fizycznych przycisków, surowe tworzywa i łatwość obsługi bez zbędnych bajerów; to podejście, które działa w praktyce, ale nie udaje luksusu. W Kia Picanto znajdziemy większy ekran, seryjną kamerę cofania i bardziej uporządkowaną deskę rozdzielczą — efekt odczuwalnie „nowocześniejszy”, mimo że dominują twarde plastiki. Praktycznie Picanto oferuje większy, łatwiejszy do wykorzystania bagażnik i składane oparcia, co ułatwia transport wózka czy większych zakupów; Panda ma niższy praktyczny ładunek i nie do końca płasko składające się siedzenia, co komplikuje załadunek. Dla osób ceniących prostotę obsługi i minimalne rozpraszacze Panda będzie atutem, natomiast ci, którzy wolą więcej standardowych funkcji i lepszą użyteczność bagażnika, poczują przewagę Picanto.

Picanto

Przyjazność miejska i praktyczna codzienność — gdzie jest mniej kompromisów?

Oba auta są zaprojektowane do miasta, lecz robią to nieco inaczej: Fiat Panda zachwyca widocznością, krótkim promieniem skrętu i umiejętnością wciśnięcia się tam, gdzie inne auta mają problemy; to idealny wybór do starych, ciasnych uliczek. Kia Picanto nadrabia cyfrową wygodą — kamera cofania, większy ekran i zestaw asystentów ułatwiają życie przy codziennych manewrach oraz dają pewność przy cofaniu z ciasnych miejsc. Różnica w praktyczności pojawia się też przy podręcznych bagażach i rodzinnych zakupach: Picanto daje więcej miejsca w bagażniku i łatwiejsze wykorzystanie przestrzeni, natomiast Panda wynagradza to niższymi realnymi spalaniami w mieście i niższą ceną wejścia. Jeśli priorytetem jest parkowanie w najciaśniejszych miejscach i minimalne koszty, Panda wygrywa; jeśli chodzi o codzienny komfort obsługi i użyteczny bagażnik — Picanto ma przewagę.

Panda

Komu który lepiej pasuje — wybór według stylu użytkowania

Fiat Panda najlepiej pasuje kupującemu, który chce maksymalnej prostoty, niskich kosztów eksploatacji i bezstresowego parowania w ciasnym środowisku miejskim — to auto dla oszczędnego singla, pary lub jako drugi samochód do miasta. Kia Picanto z kolei trafia w potrzeby osób, które oczekują szerszego wyposażenia seryjnego, większej praktyczności bagażnika i dłuższej gwarancji; to dobry wybór jako codzienny miejski „workhorse” z odczuwalnie nowocześniejszym wnętrzem. Oba modele mają swoje ograniczenia na autostradzie i wymagają kompromisu w zakresie hałasu oraz rezerw mocy, więc decyzja sprowadza się do priorytetu: absolutna oszczędność i prostota (Panda) versus lepsze wyposażenie i użytkowa elastyczność (Picanto). Teraz warto przejść do szczegółowej, technicznej części porównania, żeby zobaczyć jak te subiektywne różnice przekładają się na konkretne dane.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Picanto

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Fiat Panda jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 72 400 zł , podczas gdy Kia Picanto kosztuje 77 300 zł . Różnica wynosi około 4 832 zł.

W spalaniu również widać różnice: Fiat Panda zużywa 5 L/100km i jest tym samym minimalnie oszczędniejszy niż Kia Picanto, który spala 5,5 L/100km. To około 0,5 L/100km różnicy.

Panda

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Fiat Panda ma niewiele więcej mocy70 KM zamiast 68 KM. To różnica około 2 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Fiat Panda jest minimalnie szybszy – 13,9 s wobec 14,6 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Picanto ciągnie niewiele mocniej – 96 Nm wobec 92 Nm. Różnica to około 4 Nm.

Picanto

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Kia Picanto oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.

Pod względem masy własnej Fiat Panda jest niewiele lżejszy – 1 055 kg wobec 1 124 kg. Różnica to około 69 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Kia Picanto oferuje trochę więcej miejsca – 255 L wobec 225 L. To różnica około 30 L litrów.

Pod względem ładowności Fiat Panda wypada prawie niezauważalnie lepiej – 365 kg wobec 332 kg. Różnica to około 33 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Fiat Panda ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

72 438 zł
Panda

Fiat Panda

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów Manuel
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 70 KM
  • Zużycie L/100km 5 L/100km
Kia Picanto
Fiat Panda

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Kia Picanto

Picanto to zwinne miejskie auto, które zaskakuje sprytnym wykorzystaniem przestrzeni i przyjaznym stylem — idealne, gdy trzeba zręcznie przecisnąć się przez ciasne uliczki i szybko znaleźć miejsce do parkowania. Nie udaje sportowca, za to ma w sobie sporo charakteru, niskie koszty utrzymania i rozsądne wyposażenie, więc sprawdzi się świetnie jako praktyczny i sympatyczny towarzysz codziennych podróży.

szczegóły

Fiat Panda

Panda to mały, praktyczny miejski spryciarz — idealny dla tych, którzy chcą auta, które łatwo zaparkować, nie wymaga filozofii obsługi i w codziennym użytkowaniu nie sprawia niespodzianek. Nie oczekuj luksusu, za to dostaniesz niezawodnego towarzysza na zakupy, do pracy i na weekendy, z charakterem i nutą włoskiego uroku.

szczegóły
Kia Picanto
Fiat Panda

Koszty i Zużycie

Cena
77 300 - 99 900 zł
Cena
72 400 zł
Zużycie L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
Zużycie L/100km
5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
126 - 134 g/km
CO2
113 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
38 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
4
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1 124 - 1 131 kg
Masa własna
1 055 kg
Pojemność bagażnika
255 L
Pojemność bagażnika
225 L
Długość
-
Długość
3 635 mm
Szerokość
1 595 mm
Szerokość
1 643 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 551 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
870 L
Ładowność
253 - 332 kg
Ładowność
365 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
68 KM
Moc KM
70 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
164 km/h
Moment obrotowy
96 Nm
Moment obrotowy
92 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3
Moc kW
50 kW
Moc kW
51 kW
Pojemność silnika
998 cm3
Pojemność silnika
999 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Kia
Marka
Fiat
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.