Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Leapmotor B10 vs KGM Torres EVX porównanie
Porównaj moc (218 KM vs 207 KM), bagażnik i cenę (131 300 zł vs 171 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Leapmotor B10 czy KGM Torres EVX.
Leapmotor B10 vs KGM Torres EVX: najważniejsze różnice
B10
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Leapmotor B10 jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 131 300 zł , podczas gdy KGM Torres EVX kosztuje 171 300 zł . Różnica wynosi około 39 931 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Leapmotor B10: z wynikiem 12 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż KGM Torres EVX, który zużywa 19,3 kWh/100km. Różnica to około 7,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego KGM Torres EVX wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 503 km, czyli około 69 km więcej niż Leapmotor B10.
Torres EVX
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Leapmotor B10 ma minimalnie więcej mocy – 218 KM zamiast 207 KM. To różnica około 11 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Leapmotor B10 jest minimalnie szybszy – 7,5 s wobec 8,2 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: KGM Torres EVX ciągnie zauważalnie mocniej – 339 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 99 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Leapmotor B10 jest minimalnie lżejszy – 1 780 kg wobec 1 925 kg. Różnica to około 145 kg.
Pod względem pojemności bagażnika KGM Torres EVX oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 703 L wobec 420 L. To różnica około 283 L litrów.
Pod względem ładowności KGM Torres EVX wypada lekko lepiej – 510 kg wobec 435 kg. Różnica to około 75 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Leapmotor B10 ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 131 300 zł
Leapmotor B10
Leapmotor B10
KGM Torres EVX
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Leapmotor B10
Leapmotor B10 to nowoczesny, elektryczny sedan o przyciągającej stylistyce i przemyślanym wnętrzu, które faworyzuje wygodę oraz intuicyjne rozwiązania multimedialne. W codziennej eksploatacji zachowuje się spokojnie i pewnie, będąc dobrym wyborem dla kierowców szukających cichej, komfortowej i oszczędnej jazdy.
szczegóły
KGM Torres EVX
KGM Torres EVX, znany po prostu jako Torres EVX, to nowoczesny elektryczny SUV łączący odważną stylistykę z praktycznym i funkcjonalnym wnętrzem. Jazda nim jest komfortowa i pewna, a bogate wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa i multimediów sprawia, że świetnie sprawdzi się zarówno w mieście, jak i poza nim.
szczegóły
Leapmotor B10
KGM Torres EVX
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131 300 - 169 100 zł
|
Cena
171 300 - 215 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
86 - 434 km
|
Zasięg elektryczny
498 - 503 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 54 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 780 - 1 860 kg
|
Masa własna
1 925 - 1 950 kg
|
|
Pojemność bagażnika
334 - 420 L
|
Pojemność bagażnika
703 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 885 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
360 - 435 kg
|
Ładowność
485 - 510 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
218 KM
|
Moc KM
207 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
Moment obrotowy
339 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 kW
|
Moc kW
152 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
B, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Leapmotor
|
Marka
KGM
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.