Porównaj moc (136 KM vs 212 KM), bagażnik i cenę (144 900 zł vs 140 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus LBX czy BYD Atto 2.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Atto 2 jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 140 500 zł , podczas gdy Lexus LBX kosztuje 144 900 zł . Różnica wynosi około 4 393 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 2 ma widocznie więcej mocy – 212 KM zamiast 136 KM. To różnica około 76 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 2 jest wyraźnie szybszy – 7,5 s wobec 9,2 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 2 ciągnie istotnie mocniej – 310 Nm wobec 185 Nm. Różnica to około 125 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lexus LBX jest trochę lżejszy – 1 280 kg wobec 1 510 kg. Różnica to około 230 kg.
Pod względem ładowności BYD Atto 2 wypada niewiele lepiej – 490 kg wobec 475 kg. Różnica to około 15 kg.
BYD Atto 2 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus LBX to kompaktowy crossover, który łączy elegancką stylistykę brandu z miejską zwinnością i oszczędnym podejściem do codziennej eksploatacji. Wnętrze oferuje starannie dobrane materiały i ergonomię, a charakter jazdy stawia na komfort i przewidywalność, co sprawia, że świetnie nadaje się do miejskich i podmiejskich tras.
szczegółyBYD Atto 2 to elektryczny crossover z odważnym designem i przemyślanym wnętrzem, które dobrze sprawdza się na co dzień. Jazda nim jest komfortowa, a wyposażenie i ergonomia odpowiadają oczekiwaniom osób szukających praktycznego auta elektrycznego.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
144 900 - 205 100 zł
|
Cena
140 500 - 184 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
40 - 430 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 280 - 1 365 kg
|
Masa własna
1 510 - 1 720 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
400 - 450 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 825 mm
|
Szerokość
1 830 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
260 - 490 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
166 - 212 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
185 Nm
|
Moment obrotowy
290 - 310 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
122 - 156 kW
|
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Pojemność silnika
1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
BYD
|