Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Lexus NX ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 235900 zł, podczas gdy Genesis GV70 kosztuje 303300 zł. Różnica wynosi około 67430 zł.
Pod względem zasięgu Genesis GV70 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 479 km, czyli około 407 km więcej niż Lexus NX.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Genesis GV70 ma zauważalny przewagę – 490 KM zamiast 309 KM. To różnica około 181 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis GV70 jest decydowany szybszy – 4.40 s wobec 6.30 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis GV70 jest lekko lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy Lexus NX kończy na 200 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Lexus NX jest oczywisty lżejszy – 1805 kg wobec 2335 kg. Różnica to około 530 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus NX oferuje minimalny więcej miejsca – 545 L wobec 503 L. To różnica około 42 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Genesis GV70 wypada trochę lepiej – do 1678 L, czyli o około 242 L więcej niż Lexus NX.
Pod względem ładowności wypada lepiej – wobec . Różnica to około kg.
Podsumowując, Genesis GV70 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Lexus NX to starannie zbudowany crossover, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością SUV‑a, a wnętrze kusi świetnymi materiałami i spokojnym luksusem. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego styl potrafi zebrać spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z klasą, bez krzykliwych gestów.
szczegółyGenesis GV70 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy luksusowe wykończenie z odrobiną sportowego temperamentu. Dla kupującego szukającego komfortu jak w limuzynie i auta, które przyciąga spojrzenia, to propozycja warta poważnego rozważenia — uprzedzam tylko, że może skraść serce i miejsce w garażu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235900 - 329400 zł
|
Cena
303300 - 330800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
72 km
|
Zasięg elektryczny
479 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
84 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1805 - 2065 kg
|
Masa własna
2335 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
503 L
|
|
Długość
4660 mm
|
Długość
4715 mm
|
|
Szerokość
1865 mm
|
Szerokość
1910 mm
|
|
Wysokość
1670 mm
|
Wysokość
1630 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1436 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1678 L
|
|
Ładowność
475 - 515 kg
|
Ładowność
515 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
244 - 309 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
235 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
179 - 227 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Genesis
|
Lexus NX jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.