W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia PV5 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 168200 zł, podczas gdy Lexus NX kosztuje 235900 zł. Różnica wynosi około 67694 zł.
Pod względem zasięgu Kia PV5 wypada znaczący lepiej: osiąga do 400 km, czyli około 328 km więcej niż Lexus NX.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lexus NX ma decydowany przewagę – 309 KM zamiast 163 KM. To różnica około 146 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus NX jest wyraźny szybszy – 6.30 s wobec 10.70 s. Różnica wynosi około 4.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lexus NX jest czytelny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Kia PV5 kończy na 135 km/h. Różnica to około 65 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Lexus NX jest niewielki lżejszy – 1805 kg wobec 1860 kg. Różnica to około 55 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia PV5 oferuje znaczący więcej miejsca – 1320 L wobec 545 L. To różnica około 775 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia PV5 wypada znaczący lepiej – do 4420 L, czyli o około 2984 L więcej niż Lexus NX.
Pod względem ładowności Kia PV5 wypada oczywisty lepiej – 790 kg wobec 515 kg. Różnica to około 275 kg kg.
Podsumowując, Kia PV5 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Lexus NX to starannie zbudowany crossover, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością SUV‑a, a wnętrze kusi świetnymi materiałami i spokojnym luksusem. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego styl potrafi zebrać spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z klasą, bez krzykliwych gestów.
szczegółyKia PV5 to samochód, który od pierwszego spojrzenia pokazuje, że styl i praktyczność potrafią iść w parze — pewne linie nadwozia i przemyślane wnętrze sprawiają, że codzienne obowiązki stają się przyjemniejsze. Dla kupującego oznacza to komfortową, oszczędną jazdę bez zbędnego komplikowania życia, z miejscem na wszystko, czego potrzebujesz na mieście i w trasie, i odrobiną humoru zamiast napuszonych obietnic.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235900 - 329400 zł
|
Cena
168200 - 199400 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
72 km
|
Zasięg elektryczny
288 - 400 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1805 - 2065 kg
|
Masa własna
1860 - 2145 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
1320 L
|
|
Długość
4660 mm
|
Długość
4695 mm
|
|
Szerokość
1865 mm
|
Szerokość
1850 - 1895 mm
|
|
Wysokość
1670 mm
|
Wysokość
1923 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1436 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2300 - 4420 L
|
|
Ładowność
475 - 515 kg
|
Ładowność
505 - 790 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
244 - 309 KM
|
Moc KM
121 - 163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
135 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
179 - 227 kW
|
Moc kW
89 - 120 kW
|
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Kia
|
Lexus NX jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.