Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Lexus NX ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 235900 zł, podczas gdy Maserati GT2 Stradale kosztuje 1361800 zł. Różnica wynosi około 1125889 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lexus NX zużywa 2.90 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Maserati GT2 Stradale, który spala 11.60 L. To około 8.70 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Maserati GT2 Stradale ma decydowany przewagę – 641 KM zamiast 309 KM. To różnica około 332 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maserati GT2 Stradale jest wyraźny szybszy – 2.80 s wobec 6.30 s. Różnica wynosi około 3.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Maserati GT2 Stradale jest zauważalny lepszy – osiąga 324 km/h, podczas gdy Lexus NX kończy na 200 km/h. Różnica to około 124 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Lexus NX oferuje wyraźny więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Maserati GT2 Stradale jest czytelny lżejszy – 1475 kg wobec 1805 kg. Różnica to około 330 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus NX oferuje wyraźny więcej miejsca – 545 L wobec 100 L. To różnica około 445 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus NX wypada wyraźny lepiej – 515 kg wobec 315 kg. Różnica to około 200 kg kg.
Lexus NX okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Lexus NX to bardziej wszechstronny wybór.
Lexus NX to starannie zbudowany crossover, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością SUV‑a, a wnętrze kusi świetnymi materiałami i spokojnym luksusem. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego styl potrafi zebrać spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z klasą, bez krzykliwych gestów.
szczegółyMaserati GT2 Stradale to ucywilniony gladiator z toru: bezczelnie bezpośredni w reakcjach, głośny w emocjach i piekielnie angażujący przy każdym muśnięciu gazu. Dla kierowcy, który chce wyścigowego temperamentu na co dzień, ten Włoch łączy bezkompromisową precyzję z nutą luksusu i wystrojem jakby właśnie uciekł z pit lane prosto do twojego garażu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235900 - 329400 zł
|
Cena
1361800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
11.60 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
72 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1805 - 2065 kg
|
Masa własna
1475 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
|
Długość
4660 mm
|
Długość
4669 mm
|
|
Szerokość
1865 mm
|
Szerokość
1965 mm
|
|
Wysokość
1670 mm
|
Wysokość
1222 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1436 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
475 - 515 kg
|
Ładowność
315 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
244 - 309 KM
|
Moc KM
641 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
324 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
720 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
179 - 227 kW
|
Moc kW
471 kW
|
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Pojemność silnika
3000 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Maserati
|
Lexus NX jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.