Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lexus NX vs Renault Master Transporter porównanie
Porównaj moc (292 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (235 900 zł vs 198 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus NX czy Renault Master Transporter.
Lexus NX vs Renault Master Transporter: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
NX
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Master Transporter jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 198 100 zł , podczas gdy Lexus NX kosztuje 235 900 zł . Różnica wynosi około 37 827 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lexus NX zużywa 2,9 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Renault Master Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 3,9 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 376 km więcej niż Lexus NX.
Master Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lexus NX ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 292 KM zamiast 170 KM. To różnica około 122 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus NX jest istotnie szybszy – 6,4 s wobec 13,5 s. Różnica wynosi około 7,1 s sekundy.
NX
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Lexus NX oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Lexus NX jest trochę lżejszy – 1 805 kg wobec 2 128 kg. Różnica to około 323 kg.
Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 846 kg wobec 515 kg. Różnica to około 1 331 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Lexus NX dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 235 900 zł
Lexus NX
Lexus NX
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Lexus NX
Lexus NX to starannie zbudowany crossover, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością SUV‑a, a wnętrze kusi świetnymi materiałami i spokojnym luksusem. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego styl potrafi zebrać spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z klasą, bez krzykliwych gestów.
szczegóły
Renault Master Transporter
Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.
szczegóły
Lexus NX
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 900 - 325 100 zł
|
Cena
198 100 - 279 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
72 km
|
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 805 - 2 065 kg
|
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
2 080 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
475 - 515 kg
|
Ładowność
902 - 1 846 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
200 - 292 KM
|
Moc KM
130 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
147 - 215 kW
|
Moc kW
96 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Renault
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.