Dwa auta, jedno starcie: Lexus NX kontra Skoda Karoq.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Skoda Karoq ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149000 zł, podczas gdy Lexus NX kosztuje 235900 zł. Różnica wynosi około 86847 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lexus NX zużywa 2.90 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Skoda Karoq, który spala 4.90 L. To około 2 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lexus NX ma zauważalny przewagę – 309 KM zamiast 190 KM. To różnica około 119 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus NX jest nieco szybszy – 6.30 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Karoq jest niewielki lepszy – osiąga 221 km/h, podczas gdy Lexus NX kończy na 200 km/h. Różnica to około 21 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest wyraźny lżejszy – 1380 kg wobec 1805 kg. Różnica to około 425 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus NX oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 545 L wobec 521 L. To różnica około 24 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Karoq wypada trochę lepiej – do 1630 L, czyli o około 194 L więcej niż Lexus NX.
Pod względem ładowności Skoda Karoq wypada ledwo zauważalny lepiej – 549 kg wobec 515 kg. Różnica to około 34 kg kg.
Podsumowując, Lexus NX jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Lexus NX to starannie zbudowany crossover, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością SUV‑a, a wnętrze kusi świetnymi materiałami i spokojnym luksusem. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego styl potrafi zebrać spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z klasą, bez krzykliwych gestów.
szczegółySkoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235900 - 329400 zł
|
Cena
149000 - 213800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
72 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1805 - 2065 kg
|
Masa własna
1380 - 1655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
521 L
|
|
Długość
4660 mm
|
Długość
4384 - 4390 mm
|
|
Szerokość
1865 mm
|
Szerokość
1841 mm
|
|
Wysokość
1670 mm
|
Wysokość
1624 - 1629 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1436 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1630 L
|
|
Ładowność
475 - 515 kg
|
Ładowność
456 - 549 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
244 - 309 KM
|
Moc KM
115 - 190 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
192 - 221 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
179 - 227 kW
|
Moc kW
85 - 140 kW
|
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Skoda
|
Lexus NX jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.