Porównaj moc (292 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (235 900 zł vs 223 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus NX czy VW ID. Buzz Cargo.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID. Buzz Cargo jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 223 300 zł , podczas gdy Lexus NX kosztuje 235 900 zł . Różnica wynosi około 12 630 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID. Buzz Cargo wypada istotnie lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 383 km więcej niż Lexus NX.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Cargo ma nieco więcej mocy – 340 KM zamiast 292 KM. To różnica około 48 KM.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Lexus NX oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Lexus NX jest widocznie lżejszy – 1 805 kg wobec 2 264 kg. Różnica to około 459 kg.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Cargo wypada widocznie lepiej – 753 kg wobec 515 kg. Różnica to około 238 kg.
VW ID. Buzz Cargo wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus NX to starannie zbudowany crossover, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością SUV‑a, a wnętrze kusi świetnymi materiałami i spokojnym luksusem. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego styl potrafi zebrać spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z klasą, bez krzykliwych gestów.
szczegółyVW ID. Buzz Cargo łączy kultowy, retro wygląd z nowoczesną, elektryczną koncepcją, dzięki czemu nawet dostawy nabierają stylu. Praktyczne wnętrze i sprytne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że to idealny wybór dla firm miejskich szukających oszczędnego i cichego auta roboczego z charakterem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 900 - 325 100 zł
|
Cena
223 300 - 263 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
72 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 805 - 2 065 kg
|
Masa własna
2 264 - 2 510 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
4 712 mm
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
1 985 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 932 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 900 L
|
|
Ładowność
475 - 515 kg
|
Ładowność
640 - 753 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 292 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
147 - 215 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
VW
|