Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Lexus RC czy Polestar 2?
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Polestar 2 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 215200 zł, podczas gdy Lexus RC kosztuje 421900 zł. Różnica wynosi około 206727 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 2 ma minimalny przewagę – 476 KM zamiast 464 KM. To różnica około 12 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 2 jest ledwo zauważalny szybszy – 4.20 s wobec 4.30 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lexus RC jest czytelny lepszy – osiąga 270 km/h, podczas gdy Polestar 2 kończy na 205 km/h. Różnica to około 65 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie oczywisty mocniej – 740 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 220 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Polestar 2 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Lexus RC jest lekko lżejszy – 1715 kg wobec 2015 kg. Różnica to około 300 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 2 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 405 L wobec 366 L. To różnica około 39 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus RC wypada czytelny lepiej – 535 kg wobec 421 kg. Różnica to około 114 kg kg.
Podsumowując, Polestar 2 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
RC to model, który z całą pewnością przyciąga uwagę swoim wyjątkowym designem i nowoczesnymi rozwiązaniami. Wnętrze pojazdu oferuje nie tylko komfort, ale także wiele innowacyjnych technologii, które znacząco podnoszą komfort jazdy. To idealny wybór dla osób ceniących sobie styl oraz dynamikę na drodze.
szczegółyPolestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
421900 - 520300 zł
|
Cena
215200 - 294300 zł
|
|
Zużycie L/100km
11.80 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
66 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1715 kg
|
Masa własna
2015 - 2188 kg
|
|
Pojemność bagażnika
366 L
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
|
Długość
4710 mm
|
Długość
4606 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1859 mm
|
|
Wysokość
1390 mm
|
Wysokość
1473 - 1479 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
|
|
Ładowność
535 kg
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
464 KM
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.3 - 4.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
270 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
|
Moment obrotowy
520 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
341 kW
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
|
Pojemność silnika
4969 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2021 - 2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Polestar
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.