Porównaj moc (280 KM vs 517 KM), bagażnik i cenę (188900 zł vs 345200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lynk & Co 01 czy Polestar 3.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Lynk & Co 01 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 188900 zł , podczas gdy Polestar 3 kosztuje 345200 zł . Różnica wynosi około 156364 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 3 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 706 km, czyli około 631 km więcej niż Lynk & Co 01.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 3 ma decydowany przewagę – 517 KM zamiast 280 KM. To różnica około 237 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 3 jest decydowany szybszy – 4.70 s wobec 7.70 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 3 ciągnie znaczący mocniej – 910 Nm wobec 535 Nm. Różnica to około 375 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lynk & Co 01 jest wyraźny lżejszy – 1935 kg wobec 2575 kg. Różnica to około 640 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 3 oferuje niewielki więcej miejsca – 484 L wobec 466 L. To różnica około 18 L litrów.
Pod względem ładowności Polestar 3 wypada trochę lepiej – 496 kg wobec 415 kg. Różnica to około 81 kg kg.
Polestar 3 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.
szczegółyPolestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188900 - 206400 zł
|
Cena
345200 - 405000 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.90 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
567 - 706 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
107 kWh
|
|
CO2
20 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1935 kg
|
Masa własna
2575 - 2584 kg
|
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4900 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1935 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1614 - 1618 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1411 L
|
|
Ładowność
415 kg
|
Ładowność
285 - 496 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
280 KM
|
Moc KM
299 - 517 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.70 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.7 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
535 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 910 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
206 kW
|
Moc kW
220 - 380 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lynk & Co
|
Marka
Polestar
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.