VS

Lynk & Co 01 vs Toyota C-HR+ porównanie

Porównaj moc (280 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (188 900 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lynk & Co 01 czy Toyota C-HR+.

Lynk & Co 01 vs Toyota C-HR+: najważniejsze różnice

Lynk & Co 01

4,8 (4 Opinie)
oceń
  • nieco większy bagażnik
szczegóły

Toyota C-HR+

  • ledwo tańszy
  • trochę większa moc
  • znacznie większy zasięg elektryczny
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • prawie niezauważalnie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

01

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Toyota C-HR+ jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy Lynk & Co 01 kosztuje 188 900 zł . Różnica wynosi około 4 414 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota C-HR+ wypada znacznie lepiej: osiąga do 607 km, czyli około 532 km więcej niż Lynk & Co 01.

C-HR+

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma trochę więcej mocy – 343 KM zamiast 280 KM. To różnica około 63 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR+ jest znacznie szybszy – 5,2 s wobec 7,7 s. Różnica wynosi około 2,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lynk & Co 01 ciągnie wyraźnie mocniej – 535 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 197 Nm.

01

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Toyota C-HR+ jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 810 kg wobec 1 935 kg. Różnica to około 125 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Lynk & Co 01 oferuje nieco więcej miejsca – 466 L wobec 416 L. To różnica około 50 L litrów.

Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada zauważalnie lepiej – 655 kg wobec 415 kg. Różnica to około 240 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Toyota C-HR+ nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 184 500 zł
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 167 - 343 KM
  • Zużycie kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 458 - 607 km
szczegóły

Często również porównywane

Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
Porównujemy Toyota bZ4X i Toyota C‑HR+: pierwszy to w pełni elektryczny SUV stawiający na zasięg i przestrzeń, drugi — stylowy crossover z napędem hybrydowym i niższymi kosztami użytkowania. Przeczytasz tu kluczowe różnice w zasięgu, osiągach, komforcie i kosztach, które pomogą wybrać auto …
Toyota C-HR
Toyota C-HR+
VS
C-HR kontra C-HR+ — oba modele łączą odważny design i oszczędne napędy, ale C-HR+ stawia wyraźnie na bogatsze wyposażenie i większy komfort. Poniżej krótko wskażę, który wariant lepiej pasuje do miejskiej codzienności, a który do osób szukających więcej wygód i technologii.
Lynk & Co 01
Toyota C-HR+

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.

szczegóły
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Opinie Lynk & Co 01

4.8 (4 Opinie)
oceń
Vermeeren
9 maj 2026, 12:57:59

Wygląda solidnie, ma wszystkie opcje. Dobry zasięg elektryczny. Moja żona codziennie jeździ tam i z powrotem do pracy. Dlatego trzeba tankować tylko raz na dwa miesiące. Jedzie rewelacyjnie. Świetny system audio. Przyjemność z jazdy.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Lee Burkitt
15 mar 2026, 04:44:31

Mam 01 z 2022 roku i mam go od dwóch lat. To naprawdę przyjemny samochód w posiadaniu i w prowadzeniu. Dwukrotnie w roku wracam nim z Hiszpanii do Wielkiej Brytanii i podróż w nim to czysta przyjemność. Jedynym mankamentem był system infotainment, który był pełen błędów i wolno działał. Kilka tygodni temu zaktualizowano oprogramowanie w serwisie Volvo, ponieważ opcja over‑the‑air nie działa. Teraz system infotainment jest już akceptowalny.

Trochę zajęło mi przyzwyczajenie się do foteli, bo siedzisko jest dość twarde, ale teraz uważam je za bardzo wygodne. Ładuję go codziennie na parkingu i używam w 90% w trybie elektrycznym. Na pełnym ładowaniu robi te deklarowane 70 km, a w trybie benzynowym mam około 16 km na litr, czyli 75 na galon — silnik używany jest tylko na autostradach.

Obsługa posprzedażowa jest tu w Hiszpanii nierówna. Najbliższy dealer jest jakieś 40 minut jazdy stąd, to nie to co z Renault, gdzie serwisów jest na każdym rogu. Musiałem oddać auto do serwisu tylko dwa razy: raz okazało się, że to kamyczek w zacisku hamulcowym powodował piszczenie, a drugi raz to była aktualizacja oprogramowania.

Gorąco polecam te auta!

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
The verstegen
6 sty 2026, 09:56:38

Świetne auto.
Jakość i cena.
Świetne do holowania przyczepy.
Szkoda, że jeździ nim tak wielu.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Toyota C-HR+

Toyota C-HR wyróżnia się odważną, nowoczesną sylwetką i starannie zaprojektowanym wnętrzem, które dobrze wpisuje się w miejski styl życia. To praktyczny wybór dla kierowców ceniących komfort i pewne prowadzenie na co dzień.

szczegóły
20250312_01_01_s
20250312_01_04_s
20250312_01_15_s
20250312_01_12_s
20250312_01_05_s

Opinie Toyota C-HR+

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

Tesla Model Y
Toyota C-HR+
VS
Tesla Model Y kontra Toyota C‑HR — porównanie dwóch crossoverów, które różnią się podejściem: elektryczny, przestronny i dynamiczny Model Y versus kompaktowa, oszczędna i bardziej konwencjonalna C‑HR. W skrócie: sprawdzę osiągi, zasięg, komfort i koszty eksploatacji, żeby pomóc Ci wybrać, która z …
Ford Kuga
Toyota C-HR+
VS
Ford Kuga i Toyota C-HR+ w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Kia EV3
Toyota C-HR+
VS
Porównuję Kia EV3 z Toyotą C‑HR — dwa różne podejścia do kompaktowego crossovera: EV3 to miejski elektryk, a C‑HR+ (w Polsce znany po prostu jako C‑HR) to stylowy crossover stawiający na oszczędność i praktyczność. Pokażę, który z nich lepiej pasuje do Twoich potrzeb — codziennej jazdy po mieście, …
Lexus RZ
Toyota C-HR+
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Lexus RZ, czy Toyota C-HR+? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Renault Captur
Toyota C-HR+
VS
Renault Captur i Toyota C-HR+ w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Volvo XC40
Lynk & Co 01
VS
Volvo XC40 i Lynk & Co 01 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Skoda Elroq
Toyota C-HR+
VS
Skoda Elroq i Toyota C-HR+ w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Mazda CX-30
Toyota C-HR+
VS
Mazda CX-30 i Toyota C-HR+ w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Lynk & Co 01
Toyota C-HR+

Koszty i Zużycie
Cena
188 900 - 206 400 zł
Cena
184 500 - 237 200 zł
Zużycie L/100km
0,9 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Zasięg elektryczny
75 km
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
20 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 935 kg
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
Pojemność bagażnika
466 L
Pojemność bagażnika
416 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 860 mm
Szerokość
1 870 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
415 kg
Ładowność
550 - 655 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
280 KM
Moc KM
167 - 343 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
535 Nm
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
206 kW
Moc kW
123 - 252 kW
Pojemność silnika
1 499 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
B
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Lynk & Co
Marka
Toyota
Czy Lynk & Co 01 jest dostępny z różnymi napędami?

Lynk & Co 01 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.