Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Kia EV5 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 202000 zł, podczas gdy Lynk & Co 08 kosztuje 246000 zł. Różnica wynosi około 43951 zł.
Pod względem zasięgu Kia EV5 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 330 km więcej niż Lynk & Co 08.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lynk & Co 08 ma oczywisty przewagę – 349 KM zamiast 218 KM. To różnica około 131 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lynk & Co 08 jest niewielki szybszy – 7.70 s wobec 8.40 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lynk & Co 08 jest trochę lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Kia EV5 kończy na 165 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV5 oferuje przekonujący więcej miejsca – 566 L wobec 0 L. To różnica około 566 L litrów.
Podsumowując, Kia EV5 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Lynk & Co 08 to odważny crossover, który wyróżnia się miejskim stylem i designerskim pazurem, a jednocześnie nie boi się pójść pod prąd segmentowej rutyny. Dla osób szukających auta z charakterem i praktycznymi rozwiązaniami codziennego użytku, ten model jest sprytną alternatywą — trochę jak modny butik na czterech kołach, tylko bardziej użyteczny.
szczegółyKia EV5 to elektryczny SUV, który łączy odważny design z codzienną praktycznością, więc nieźle wygląda na osiedlowym rondzie i równie pewnie czuje się poza miastem. Wnętrze jest przestronne i dopracowane, a prowadzenie daje przyjemność bez zbędnego dramatu — to dobra propozycja dla tych, którzy chcą wskoczyć w elektryczną przyszłość nie tracąc komfortu.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
246000 - 263500 zł
|
Cena
202000 - 232800 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.90 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
200 km
|
Zasięg elektryczny
505 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
81.40 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2069 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
566 L
|
|
Długość
4820 mm
|
Długość
4610 mm
|
|
Szerokość
-
|
Szerokość
1875 mm
|
|
Wysokość
1690 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1650 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
511 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
349 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.70 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
165 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
295 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
257 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lynk & Co
|
Marka
Kia
|
Lynk & Co 08 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.