Porównaj moc (630 KM vs 231 KM), bagażnik i cenę (1 076 200 zł vs 166 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Maserati MC20 Coupe czy MG MGS5 EV.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
MG MGS5 EV jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 166 900 zł , podczas gdy Maserati MC20 Coupe kosztuje 1 076 200 zł . Różnica wynosi około 909 348 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Maserati MC20 Coupe ma znacznie więcej mocy – 630 KM zamiast 231 KM. To różnica około 399 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maserati MC20 Coupe jest istotnie szybszy – 2,9 s wobec 6,3 s. Różnica wynosi około 3,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maserati MC20 Coupe ciągnie zdecydowanie mocniej – 730 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 380 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: MG MGS5 EV oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Maserati MC20 Coupe jest lekko lżejszy – 1 469 kg wobec 1 710 kg. Różnica to około 241 kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG MGS5 EV oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 453 L wobec 100 L. To różnica około 353 L litrów.
Pod względem ładowności MG MGS5 EV wypada trochę lepiej – 395 kg wobec 321 kg. Różnica to około 74 kg.
MG MGS5 EV nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Maserati MC20 to rasowy supersamochód z włoskim temperamentem, który przyciąga spojrzenia i daje poczucie bycia wyjątkowym za kierownicą. Dla kupującego, który chce połączyć wyrafinowany styl, emocje z jazdy i nutę codziennej użyteczności, MC20 jest propozycją trudną do odrzucenia — a do tego brzmi jak orkiestra na pełnym gazie.
szczegółyMG MGS5 EV to odważne i przemyślane wejście chińskiej marki w segment SUV-ów elektrycznych — przestronne, nowoczesne wnętrze i świeża stylistyka sprawiają, że nie wygląda jak kompromis. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego elektryka oferuje komfortową codzienną jazdę, bogate wyposażenie i rozsądny stosunek jakości do ceny, bez udawania luksusowej limuzyny.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
1 076 200 zł
|
Cena
166 900 - 197 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
11,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
340 - 480 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
261 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 469 kg
|
Masa własna
1 710 - 1 800 kg
|
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
Pojemność bagażnika
453 L
|
|
Długość
4 669 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 965 mm
|
Szerokość
1 849 mm
|
|
Wysokość
1 224 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
321 kg
|
Ładowność
370 - 395 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
630 KM
|
Moc KM
170 - 231 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
325 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
730 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
463 kW
|
Moc kW
125 - 170 kW
|
|
Pojemność silnika
3 000 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Maserati
|
Marka
MG
|