Porównaj moc (204 KM vs 269 KM), bagażnik i cenę (198 600 zł vs 345 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Maxus Deliver 9 czy Ford Transit Transporter.
Wybór odpowiedniego transportera do pracy jest kluczowy dla każdej firmy zajmującej się przewozem towarów. W tym artykule wnikliwie porównamy dwa popularne modele: Ford Transit Transporter oraz Maxus Deliver 9. Analizując ich specyfikację techniczną, innowacje oraz różnice w wydajności, pomożemy przyszłym nabywcom podjąć świadomą decyzję.
Obydwa modele to furgony, które oferują różnorodne konfiguracje dla swojego nadwozia. Ford Transit Transporter występuje w wersjach z różnymi długościami (od 5531 mm do 6704 mm), a liczba dostępnych miejsc wynosi od 3 do 6. Z kolei Maxus Deliver 9 oferuje więcej miejsc, z możliwymi 3 lub 7 siedzeniami, z długością na poziomie 5546 mm do 5940 mm.
W zakresie silników Ford Transit Transporter dostępny jest z motorami diesla oraz elektrycznymi, oferując moc w przedziale od 105 do 269 KM. Maxus Deliver 9 również zapewnia wybór między jednostkami diesla a elektrycznymi, z mocą do 204 KM. Kluczową różnicą jest przyspieszenie, gdzie Maxus osiąga 0-100 km/h w 18,4 sekundy, co czyni go szybszym od Forda, którego dane przyspieszenia są nieznane, ale są typowo wolniejsze.
Jeśli chodzi o efektywność paliwową, Ford Transit w wersjach benzynowych wykazuje zużycie od 7.9 do 10.3 L/100 km, a jego zasięg elektryczny wynosi do 317 km. Maxus Deliver 9 jest natomiast mniej wydajny w trybie elektrycznym, uzyskując zasięg do 328 km, a jego zużycie energii wynosi od 32.1 do 37.9 kWh/100 km. Różnice w efektywności mogą wpłynąć na całkowite koszty eksploatacji.
Zarówno Ford, jak i Maxus wprowadzają nowoczesne technologie do swoich modeli. Ford Transit Transporter wyróżnia się różnymi systemami, takimi jak asystent linii czy adaptacyjny tempomat, co zwiększa poziom bezpieczeństwa i komfortu. Maxus Deliver 9 oferuje z kolei systemy monitorowania martwego pola oraz asystentów parkowania, co może być dużym atutem w gęsto zaludnionych miastach.
Ford Transit Transporter ma większy udźwig, sięgający do 1485 kg, co czyni go bardziej odpowiednim do transportu cięższych ładunków. Maxus Deliver 9 w najmocniejszej wersji ma maksymalny udźwig wynoszący 1275 kg, co jest niższym wynikiem, ale nadal akceptowalnym dla wielu zastosowań branżowych.
Wybór między Fordem Transit Transporter a Maxus Deliver 9 zależy od indywidualnych potrzeb użytkownika. Ford oferuje większą moc silnika i udźwig, co jest korzystne dla ciężkiego transportu. Z kolei Maxus wyróżnia się nowoczesnymi technologiami i lepszymi osiągami w przyspieszeniu. Ostateczna decyzja powinna być oparta na analizie potrzeb biznesowych oraz preferencji dotyczących komfortu i nowoczesności.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Maxus Deliver 9 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 198 600 zł , podczas gdy Ford Transit Transporter kosztuje 345 000 zł . Różnica wynosi około 146 370 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Transit Transporter wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 402 km, czyli około 44 km więcej niż Maxus Deliver 9.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Transporter ma odczuwalnie więcej mocy – 269 KM zamiast 204 KM. To różnica około 65 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Transporter ciągnie lekko mocniej – 430 Nm wobec 375 Nm. Różnica to około 55 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Maxus Deliver 9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 6.
Maxus Deliver 9 ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Maxus Deliver 9 to użytkowy van stworzony do ciężkiej pracy — solidny, przestronny i skoncentrowany na ekonomii, idealny dla firm, które wolą praktyczne rozwiązania zamiast designerskich fajerwerków. Nie oczekuj wrażeń z jazdy sportowej, ale liczyć możesz na bezawaryjność i łatwość użytkowania, co w praktyce oznacza mniej stresu i więcej dowiezionych zleceń.
szczegóły
Ford Transit to żywiołowy i praktyczny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy bezpretensjonalną użytkowość z solidnym wykonaniem. Nie oczaruje emocjami jak sportowy samochód, ale za to nie zawiedzie w codziennej robocie — prosty w obsłudze, wytrzymały i gotowy na każde zlecenie.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
198 600 - 308 400 zł
|
Cena
345 000 - 374 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
287 - 358 km
|
Zasięg elektryczny
341 - 402 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 231 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 360 - 2 770 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 062 mm
|
Szerokość
2 059 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
730 - 1 140 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
148 - 204 KM
|
Moc KM
184 - 269 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
16 - 19 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
330 - 375 Nm
|
Moment obrotowy
430 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
108 - 150 kW
|
Moc kW
135 - 198 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Maxus
|
Marka
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España