VS

Maxus eTERRON 9 vs MG HS/EHS porównanie

Porównaj moc (442 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (329 300 zł vs 153 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Maxus eTERRON 9 czy MG HS/EHS.

Maxus eTERRON 9 vs MG HS/EHS: najważniejsze różnice

Maxus eTERRON 9

  • widocznie większa moc
  • istotnie większy zasięg elektryczny
  • lekko szybszy od 0 do 100 km/h

MG HS/EHS

5 (1 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • zdecydowanie lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

eTERRON 9

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

MG HS/EHS jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy Maxus eTERRON 9 kosztuje 329 300 zł . Różnica wynosi około 175 573 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego Maxus eTERRON 9 wypada istotnie lepiej: osiąga do 430 km, czyli około 330 km więcej niż MG HS/EHS.

HS/EHS

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Maxus eTERRON 9 ma widocznie więcej mocy442 KM zamiast 272 KM. To różnica około 170 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 jest lekko szybszy – 5,8 s wobec 6,8 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus eTERRON 9 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 700 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 350 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej MG HS/EHS jest zdecydowanie lżejszy – 1 735 kg wobec 2 925 kg. Różnica to około 1 190 kg.

Pod względem ładowności Maxus eTERRON 9 wypada widocznie lepiej – 575 kg wobec 400 kg. Różnica to około 175 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Maxus eTERRON 9 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 329 300 zł
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 442 KM
  • Zużycie kWh/100km : 26,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 430 km
Maxus eTERRON 9
MG HS/EHS

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 to elektryczny van, który stawia na przestrzeń i praktyczne rozwiązania — wnętrze sprawia wrażenie solidnego, a podróż upływa cicho i bez zaskoczeń. Dla kupującego to rozsądna alternatywa oferująca komfort i niskie koszty eksploatacji; nie będzie gwiazdą Instagrama, ale zabierze na trasę wszystko, czego naprawdę potrzebujesz.

szczegóły

MG HS/EHS

MG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.

szczegóły
Maxus eTERRON 9
MG HS/EHS

Koszty i Zużycie

Cena
329 300 - 342 300 zł
Cena
153 700 - 184 500 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
26,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
430 km
Zasięg elektryczny
100 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 925 - 2 955 kg
Masa własna
1 735 - 1 930 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
507 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 997 mm
Szerokość
1 890 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
545 - 575 kg
Ładowność
400 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
442 KM
Moc KM
224 - 272 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
700 Nm
Moment obrotowy
340 - 350 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
325 kW
Moc kW
165 - 200 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 496 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025
Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
D, B
Marka
Maxus
Marka
MG
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.