VS

Maxus eTERRON 9 vs Porsche Cayman porównanie

Porównaj moc (442 KM vs 500 KM), bagażnik i cenę (329 300 zł vs 697 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Maxus eTERRON 9 czy Porsche Cayman.

Maxus eTERRON 9 vs Porsche Cayman: najważniejsze różnice

Maxus eTERRON 9

  • istotnie tańszy
szczegóły

Porsche Cayman

  • nieco większa moc
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • zdecydowanie lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

eTERRON 9

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Maxus eTERRON 9 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 329 300 zł , podczas gdy Porsche Cayman kosztuje 697 100 zł . Różnica wynosi około 367 867 zł.

Cayman

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Porsche Cayman ma nieco więcej mocy500 KM zamiast 442 KM. To różnica około 58 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Cayman jest znacznie szybszy – 3,4 s wobec 5,8 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus eTERRON 9 ciągnie wyraźnie mocniej – 700 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 250 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Maxus eTERRON 9 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.

Pod względem masy własnej Porsche Cayman jest zdecydowanie lżejszy – 1 490 kg wobec 2 925 kg. Różnica to około 1 435 kg.

Pod względem ładowności Maxus eTERRON 9 wypada wyraźnie bardziej lepiej – 575 kg wobec 281 kg. Różnica to około 294 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Maxus eTERRON 9 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 329 300 zł
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 442 KM
  • Zużycie kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 430 km
Maxus eTERRON 9
Porsche Cayman

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 to elektryczny van, który stawia na przestrzeń i praktyczne rozwiązania — wnętrze sprawia wrażenie solidnego, a podróż upływa cicho i bez zaskoczeń. Dla kupującego to rozsądna alternatywa oferująca komfort i niskie koszty eksploatacji; nie będzie gwiazdą Instagrama, ale zabierze na trasę wszystko, czego naprawdę potrzebujesz.

szczegóły

Porsche Cayman

Porsche Cayman to rasowe coupé, które łączy precyzyjne prowadzenie i sportowy charakter z na tyle rozsądną codziennością, że można je brać pod uwagę jako jedyne auto na weekendowe eskapady. W kabinie czuć solidność i klasę, a każda trasa staje się przyjemnością — choć portfel przypomina, że to nie zabawka dla oszczędnych.

szczegóły
Maxus eTERRON 9
Porsche Cayman

Koszty i Zużycie

Cena
329 300 - 342 300 zł
Cena
697 100 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
13 L/100km
Zużycie kWh/100km
26,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
430 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
295 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
54 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
2
Masa własna
2 925 - 2 955 kg
Masa własna
1 490 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
184 L
Długość
-
Długość
4 456 mm
Szerokość
1 997 mm
Szerokość
1 822 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 267 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
272 L
Ładowność
545 - 575 kg
Ładowność
281 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
442 KM
Moc KM
500 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,4 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
315 km/h
Moment obrotowy
700 Nm
Moment obrotowy
450 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
6
Moc kW
325 kW
Moc kW
368 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
3 996 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2021
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Maxus
Marka
Porsche
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.