Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-80 vs Maxus eTERRON 9 porównanie
Porównaj moc (327 KM vs 442 KM), bagażnik i cenę (252 800 zł vs 329 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-80 czy Maxus eTERRON 9.
Mazda CX-80 vs Maxus eTERRON 9: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
CX-80
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda CX-80 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 252 800 zł , podczas gdy Maxus eTERRON 9 kosztuje 329 300 zł . Różnica wynosi około 76 471 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Maxus eTERRON 9 wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 430 km, czyli około 370 km więcej niż Mazda CX-80.
eTERRON 9
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Maxus eTERRON 9 ma widocznie więcej mocy – 442 KM zamiast 327 KM. To różnica około 115 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 jest lekko szybszy – 5,8 s wobec 6,8 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus eTERRON 9 ciągnie zauważalnie mocniej – 700 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 150 Nm.
CX-80
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mazda CX-80 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mazda CX-80 jest wyraźnie lżejszy – 2 131 kg wobec 2 925 kg. Różnica to około 794 kg.
Pod względem ładowności Mazda CX-80 wypada trochę lepiej – 650 kg wobec 575 kg. Różnica to około 75 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Maxus eTERRON 9 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 329 300 zł
Maxus eTERRON 9
Mazda CX-80
Maxus eTERRON 9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mazda CX-80
Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.
szczegóły
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9 to elektryczny van, który stawia na przestrzeń i praktyczne rozwiązania — wnętrze sprawia wrażenie solidnego, a podróż upływa cicho i bez zaskoczeń. Dla kupującego to rozsądna alternatywa oferująca komfort i niskie koszty eksploatacji; nie będzie gwiazdą Instagrama, ale zabierze na trasę wszystko, czego naprawdę potrzebujesz.
szczegóły
Mazda CX-80
Maxus eTERRON 9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
252 800 - 314 500 zł
|
Cena
329 300 - 342 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
60 km
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 131 - 2 240 kg
|
Masa własna
2 925 - 2 955 kg
|
|
Pojemność bagażnika
258 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 997 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
649 - 650 kg
|
Ładowność
545 - 575 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
254 - 327 KM
|
Moc KM
442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
187 - 241 kW
|
Moc kW
325 kW
|
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Maxus
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.