Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus eTERRON 9 vs Rolls-Royce Spectre porównanie
Porównaj moc (442 KM vs 585 KM), bagażnik i cenę (329 300 zł vs 1 708 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Maxus eTERRON 9 czy Rolls-Royce Spectre.
Maxus eTERRON 9 vs Rolls-Royce Spectre: najważniejsze różnice
eTERRON 9
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Maxus eTERRON 9 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 329 300 zł , podczas gdy Rolls-Royce Spectre kosztuje 1 708 800 zł . Różnica wynosi około 1 379 542 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Rolls-Royce Spectre: z wynikiem 22,2 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Maxus eTERRON 9, który zużywa 26,7 kWh/100km. Różnica to około 4,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Rolls-Royce Spectre wypada trochę lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 100 km więcej niż Maxus eTERRON 9.
Spectre
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Rolls-Royce Spectre ma zauważalnie więcej mocy – 585 KM zamiast 442 KM. To różnica około 143 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Rolls-Royce Spectre jest widocznie szybszy – 4,5 s wobec 5,8 s. Różnica wynosi około 1,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Rolls-Royce Spectre ciągnie wyraźnie mocniej – 900 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 200 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Maxus eTERRON 9 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Rolls-Royce Spectre jest ledwo lżejszy – 2 890 kg wobec 2 925 kg. Różnica to około 35 kg.
Pod względem ładowności Maxus eTERRON 9 wypada lekko lepiej – 575 kg wobec 510 kg. Różnica to około 65 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Maxus eTERRON 9 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 329 300 zł
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9
Rolls-Royce Spectre
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9 to elektryczny van, który stawia na przestrzeń i praktyczne rozwiązania — wnętrze sprawia wrażenie solidnego, a podróż upływa cicho i bez zaskoczeń. Dla kupującego to rozsądna alternatywa oferująca komfort i niskie koszty eksploatacji; nie będzie gwiazdą Instagrama, ale zabierze na trasę wszystko, czego naprawdę potrzebujesz.
szczegóły
Rolls-Royce Spectre
Rolls‑Royce Spectre to elektryczne coupé, które przenosi bezkompromisowy luksus marki w erę zeroemisyjnej jazdy, zachowując przy tym nieskazitelną prezencję i aurę prestiżu. Wnętrze otula pasażerów ręcznie wykończonymi materiałami i najnowszymi rozwiązaniami, a obecność auta na drodze mówi więcej niż słowa — to wybór dla tych, którzy chcą błyszczeć z klasą i w dyskretnym stylu.
szczegóły
Maxus eTERRON 9
Rolls-Royce Spectre
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329 300 - 342 300 zł
|
Cena
1 708 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 925 - 2 955 kg
|
Masa własna
2 890 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 997 mm
|
Szerokość
2 017 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
545 - 575 kg
|
Ładowność
510 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
442 KM
|
Moc KM
585 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
900 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
325 kW
|
Moc kW
430 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Maxus
|
Marka
Rolls-Royce
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.