Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus eTERRON 9 vs Toyota Hilux porównanie
Porównaj moc (442 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (329 300 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Maxus eTERRON 9 czy Toyota Hilux.
Maxus eTERRON 9 vs Toyota Hilux: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
eTERRON 9
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Hilux jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 235 000 zł , podczas gdy Maxus eTERRON 9 kosztuje 329 300 zł . Różnica wynosi około 94 301 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota Hilux: z wynikiem 24,3 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Maxus eTERRON 9, który zużywa 26,7 kWh/100km. Różnica to około 2,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Maxus eTERRON 9 wypada istotnie lepiej: osiąga do 430 km, czyli około 173 km więcej niż Toyota Hilux.
Hilux
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Maxus eTERRON 9 ma znacznie więcej mocy – 442 KM zamiast 204 KM. To różnica około 238 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 jest zdecydowanie szybszy – 5,8 s wobec 9,9 s. Różnica wynosi około 4,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus eTERRON 9 ciągnie zauważalnie mocniej – 700 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 200 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Hilux jest widocznie lżejszy – 2 250 kg wobec 2 925 kg. Różnica to około 675 kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada zdecydowanie lepiej – 960 kg wobec 575 kg. Różnica to około 385 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Maxus eTERRON 9 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 329 300 zł
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9
Toyota Hilux
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9 to elektryczny van, który stawia na przestrzeń i praktyczne rozwiązania — wnętrze sprawia wrażenie solidnego, a podróż upływa cicho i bez zaskoczeń. Dla kupującego to rozsądna alternatywa oferująca komfort i niskie koszty eksploatacji; nie będzie gwiazdą Instagrama, ale zabierze na trasę wszystko, czego naprawdę potrzebujesz.
szczegóły
Toyota Hilux
Toyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.
szczegóły
Maxus eTERRON 9
Toyota Hilux
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329 300 - 342 300 zł
|
Cena
235 000 - 335 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
Zasięg elektryczny
257 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 925 - 2 955 kg
|
Masa własna
2 250 - 2 420 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 997 mm
|
Szerokość
1 855 - 1 885 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
545 - 575 kg
|
Ładowność
715 - 960 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
442 KM
|
Moc KM
196 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
474 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
325 kW
|
Moc kW
144 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 755 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Maxus
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.