Porównaj moc (141 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (153 700 zł vs 303 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-5 czy Genesis GV70.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda CX-5 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy Genesis GV70 kosztuje 303 300 zł . Różnica wynosi około 149 620 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Genesis GV70 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 490 KM zamiast 141 KM. To różnica około 349 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis GV70 jest znacznie szybszy – 4,4 s wobec 10,5 s. Różnica wynosi około 6,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Genesis GV70 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 700 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 462 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-5 jest zdecydowanie lżejszy – 1 629 kg wobec 2 335 kg. Różnica to około 706 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-5 oferuje trochę więcej miejsca – 583 L wobec 503 L. To różnica około 80 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-5 wypada lekko lepiej – 601 kg wobec 515 kg. Różnica to około 86 kg.
Genesis GV70 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda CX-5 to SUV, który łączy elegancką, spokojną stylistykę z przyjemnością z jazdy — prowadzi się jak auto stworzone przez kierowców, a nie tylko przez designerów. Dla kupującego to rozsądna propozycja: komfortowe wnętrze, solidne wykonanie i charakter, który nie próbuje krzyczeć, by go zauważyć.
szczegółyGenesis GV70 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy luksusowe wykończenie z odrobiną sportowego temperamentu. Dla kupującego szukającego komfortu jak w limuzynie i auta, które przyciąga spojrzenia, to propozycja warta poważnego rozważenia — uprzedzam tylko, że może skraść serce i miejsce w garażu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153 700 - 202 500 zł
|
Cena
303 300 - 330 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
479 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
56 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 629 - 1 671 kg
|
Masa własna
2 335 kg
|
|
Pojemność bagażnika
466 - 583 L
|
Pojemność bagażnika
503 L
|
|
Długość
4 690 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 860 mm
|
Szerokość
1 910 mm
|
|
Wysokość
1 695 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 019 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
601 kg
|
Ładowność
515 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
141 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
238 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
104 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
2 488 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Genesis
|