Porównaj moc (141 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (153 700 zł vs 131 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-5 czy Leapmotor B10.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Leapmotor B10 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 131 300 zł , podczas gdy Mazda CX-5 kosztuje 153 700 zł . Różnica wynosi około 22 360 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Leapmotor B10 ma widocznie więcej mocy – 218 KM zamiast 141 KM. To różnica około 77 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Leapmotor B10 jest wyraźnie szybszy – 7,5 s wobec 10,5 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Leapmotor B10 ciągnie ledwo mocniej – 240 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 2 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-5 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 629 kg wobec 1 780 kg. Różnica to około 151 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-5 oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 466 L wobec 420 L. To różnica około 46 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-5 wypada widocznie lepiej – 601 kg wobec 435 kg. Różnica to około 166 kg.
Leapmotor B10 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda CX-5 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy przyjemność z jazdy z praktycznością na co dzień. Wnętrze wyróżnia się jakością materiałów i ergonomicznym układem, a prowadzenie daje poczucie pewności i komfortu na różnorodnych trasach.
szczegółyLeapmotor B10 to nowoczesny, elektryczny sedan o przyciągającej stylistyce i przemyślanym wnętrzu, które faworyzuje wygodę oraz intuicyjne rozwiązania multimedialne. W codziennej eksploatacji zachowuje się spokojnie i pewnie, będąc dobrym wyborem dla kierowców szukających cichej, komfortowej i oszczędnej jazdy.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153 700 - 202 500 zł
|
Cena
131 300 - 169 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
86 - 434 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
157 - 169 g/km
|
CO2
0 - 54 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 629 - 1 671 kg
|
Masa własna
1 780 - 1 860 kg
|
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
Pojemność bagażnika
334 - 420 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 860 mm
|
Szerokość
1 885 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
566 - 601 kg
|
Ładowność
360 - 435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
141 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
238 Nm
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
104 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
2 488 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
B, A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Leapmotor
|