Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda CX-5 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 153800 zł, podczas gdy Lynk & Co 08 kosztuje 246000 zł. Różnica wynosi około 92228 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lynk & Co 08 zużywa 0.90 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L. To około 6.10 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lynk & Co 08 ma wyraźny przewagę – 349 KM zamiast 141 KM. To różnica około 208 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lynk & Co 08 jest wyraźny szybszy – 7.70 s wobec 10.50 s. Różnica wynosi około 2.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lynk & Co 08 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Mazda CX-5 kończy na 195 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-5 oferuje decydowany więcej miejsca – 583 L wobec 0 L. To różnica około 583 L litrów.
Podsumowując, Lynk & Co 08 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mazda CX-5 to SUV, który łączy elegancką, spokojną stylistykę z przyjemnością z jazdy — prowadzi się jak auto stworzone przez kierowców, a nie tylko przez designerów. Dla kupującego to rozsądna propozycja: komfortowe wnętrze, solidne wykonanie i charakter, który nie próbuje krzyczeć, by go zauważyć.
szczegółyLynk & Co 08 to odważny crossover, który wyróżnia się miejskim stylem i designerskim pazurem, a jednocześnie nie boi się pójść pod prąd segmentowej rutyny. Dla osób szukających auta z charakterem i praktycznymi rozwiązaniami codziennego użytku, ten model jest sprytną alternatywą — trochę jak modny butik na czterech kołach, tylko bardziej użyteczny.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153800 - 202500 zł
|
Cena
246000 - 263500 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7.4 L
|
Zużycie L/100km
0.90 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
200 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
56 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1629 - 1671 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
583 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4690 mm
|
Długość
4820 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
1695 mm
|
Wysokość
1690 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2019 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
141 KM
|
Moc KM
349 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.5 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.70 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
238 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
104 kW
|
Moc kW
257 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Lynk & Co
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.