W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda CX-5 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 153800 zł, podczas gdy Peugeot 408 kosztuje 180000 zł. Różnica wynosi około 26225 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 408 zużywa 2.70 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L. To około 4.30 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 408 ma wyraźny przewagę – 225 KM zamiast 141 KM. To różnica około 84 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 408 jest decydowany szybszy – 7.20 s wobec 10.50 s. Różnica wynosi około 3.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 408 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 233 km/h, podczas gdy Mazda CX-5 kończy na 195 km/h. Różnica to około 38 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 408 ciągnie wyraźny mocniej – 360 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 122 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 408 jest minimalny lżejszy – 1544 kg wobec 1629 kg. Różnica to około 85 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-5 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 583 L wobec 536 L. To różnica około 47 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-5 wypada oczywisty lepiej – do 2019 L, czyli o około 436 L więcej niż Peugeot 408.
Podsumowując, Peugeot 408 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mazda CX-5 to SUV, który łączy elegancką, spokojną stylistykę z przyjemnością z jazdy — prowadzi się jak auto stworzone przez kierowców, a nie tylko przez designerów. Dla kupującego to rozsądna propozycja: komfortowe wnętrze, solidne wykonanie i charakter, który nie próbuje krzyczeć, by go zauważyć.
szczegółyPeugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153800 - 202500 zł
|
Cena
180000 - 246000 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7.4 L
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.80 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
79 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
58.20 kWh
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
56 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1629 - 1671 kg
|
Masa własna
1544 - 1879 kg
|
|
Pojemność bagażnika
583 L
|
Pojemność bagażnika
471 - 536 L
|
|
Długość
4690 mm
|
Długość
4687 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1695 mm
|
Wysokość
1478 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2019 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1528 - 1583 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
141 KM
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.5 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 233 km/h
|
|
Moment obrotowy
238 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
104 kW
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A, C, B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Peugeot
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.