Porównaj moc (141 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (153800 zł vs 102100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-5 czy VW Taigo.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW Taigo ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 102100 zł , podczas gdy Mazda CX-5 kosztuje 153800 zł . Różnica wynosi około 51660 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Taigo zużywa 5.30 L i jest tym samym zauważalny oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L. To około 1.70 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW Taigo ma ledwo zauważalny przewagę – 150 KM zamiast 141 KM. To różnica około 9 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Taigo jest czytelny szybszy – 8.20 s wobec 10.50 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Taigo ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 250 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 12 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Taigo jest zauważalny lżejszy – 1229 kg wobec 1629 kg. Różnica to około 400 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-5 oferuje czytelny więcej miejsca – 583 L wobec 440 L. To różnica około 143 L litrów.
VW Taigo okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW Taigo to bardziej wszechstronny wybór.
Mazda CX-5 to SUV, który łączy elegancką, spokojną stylistykę z przyjemnością z jazdy — prowadzi się jak auto stworzone przez kierowców, a nie tylko przez designerów. Dla kupującego to rozsądna propozycja: komfortowe wnętrze, solidne wykonanie i charakter, który nie próbuje krzyczeć, by go zauważyć.
szczegółyVW Taigo to kompaktowy crossover, który stawia na miejską elegancję i odrobinę sportowego charakteru, łącząc opływową sylwetkę coupe z praktycznością hatchbacka. Dla kupującego to rozsądna propozycja — wygodny w codziennym użytkowaniu, z nowoczesnym wnętrzem i kilkoma przyjemnymi smaczkami, które sprawiają, że łatwo się w nim zakochać.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153800 - 202500 zł
|
Cena
102100 - 163000 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7.4 L
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
56 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1629 - 1671 kg
|
Masa własna
1229 - 1302 kg
|
|
Pojemność bagażnika
583 L
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
4690 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1757 mm
|
|
Wysokość
1695 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2019 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
448 - 457 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
141 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.2 - 11.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
238 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
104 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.