Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda CX-80 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 247100 zł, podczas gdy Genesis GV70 kosztuje 303300 zł. Różnica wynosi około 56228 zł.
Pod względem zasięgu Genesis GV70 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 479 km, czyli około 418 km więcej niż Mazda CX-80.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Genesis GV70 ma czytelny przewagę – 490 KM zamiast 327 KM. To różnica około 163 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis GV70 jest wyraźny szybszy – 4.40 s wobec 6.80 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis GV70 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy Mazda CX-80 kończy na 219 km/h. Różnica to około 16 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Genesis GV70 ciągnie czytelny mocniej – 700 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mazda CX-80 oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Mazda CX-80 jest minimalny lżejszy – 2131 kg wobec 2335 kg. Różnica to około 204 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Genesis GV70 oferuje przekonujący więcej miejsca – 503 L wobec 258 L. To różnica około 245 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-80 wypada trochę lepiej – do 1971 L, czyli o około 293 L więcej niż Genesis GV70.
Pod względem ładowności Mazda CX-80 wypada czytelny lepiej – 650 kg wobec 515 kg. Różnica to około 135 kg kg.
Podsumowując, Genesis GV70 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.
szczegółyGenesis GV70 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy luksusowe wykończenie z odrobiną sportowego temperamentu. Dla kupującego szukającego komfortu jak w limuzynie i auta, które przyciąga spojrzenia, to propozycja warta poważnego rozważenia — uprzedzam tylko, że może skraść serce i miejsce w garażu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
247100 - 308600 zł
|
Cena
303300 - 330800 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.6 - 5.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
61 km
|
Zasięg elektryczny
479 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
84 kWh
|
|
CO2
35 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 - 74 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2131 - 2240 kg
|
Masa własna
2335 kg
|
|
Pojemność bagażnika
258 L
|
Pojemność bagażnika
503 L
|
|
Długość
4995 mm
|
Długość
4715 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1910 mm
|
|
Wysokość
1714 mm
|
Wysokość
1630 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1971 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1678 L
|
|
Ładowność
649 - 650 kg
|
Ładowność
515 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
254 - 327 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 - 219 km/h
|
Maksymalna prędkość
235 km/h
|
|
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
187 - 241 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Genesis
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.