Porównaj moc (327 KM vs 288 KM), bagażnik i cenę (252 800 zł vs 265 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-80 czy Hyundai Santa Fe.
W dzisiejszym artykule porównamy dwa popularne SUV-y, które zyskały uznanie na rynku - Hyundai Santa Fe oraz Mazda CX-80. Oba modele, dostępne w wersjach hybrydowych oraz z różnymi opcjami napędu, oferują szereg innowacji i rozwiązań technicznych. Zapraszamy do szczegółowego przeglądu ich parametrów.
Hyundai Santa Fe 2024 ma długość 4830 mm, szerokość 1900 mm i wysokość 1720 mm. Jego przestronność we wnętrzu umożliwia pomieszczenie od 5 do 7 osób, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin. Z kolei Mazda CX-80, mierząca 4995 mm długości, 1890 mm szerokości i 1714 mm wysokości, również oferuje miejsca dla 7 osób. Warto zauważyć, że trunk capacity Hyundai’a wynosi kilka różnych wartości w zależności od wersji (od 621 do 711 litrów), podczas gdy trunk capacity Mazdy to zaledwie 258 litrów, co może być czynnikiem decydującym dla potencjalnych nabywców.
Jeśli chodzi o napędy, Hyundai Santa Fe oferowany jest z silnikami hybrydowymi, zarówno pełnymi, jak i plug-in, o mocach odpowiadających 215 i 253 HP. Wyposażony jest również w automatyczną skrzynię biegów oraz dostępne opcje napędu na jedną lub obie osie. Santa Fe osiąga przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie od 9.3 do 9.8 sekundy.
W przypadku Mazdy CX-80, mamy do czynienia ze smart hybrydami oraz silnikami diesla MHEV. Ich moc wynosi od 254 do 327 HP, co jest imponującym wynikiem w tej kategorii. CX-80 również dysponuje napędem na wszystkie koła oraz automatyczną skrzynią biegów. Przyspieszenie w tym modelu jest lepsze, z czasem od 6.8 do 8.4 sekundy. O ile Hyundai Santa Fe zapewnia dobry komfort jazdy, to Mazda CX-80 może przyciągać uwagę sportowym potencjałem.
W aspekcie efektywności paliwowej Hyundai Santa Fe zużywa średnio od 1.7 do 6.9 L/100km, w zależności od wersji silnikowej. Mazda CX-80 z kolei oferuje bardzo konkurencyjne wartości, z zużyciem od 1.6 L w wersji hybrydowej do 5.7 L w dieslu. Oba pojazdy mają zaawansowane systemy, które optymalizują zużycie paliwa, co sprawia, że są przyjazne dla środowiska.
Oba modele wyposażone są w nowoczesne technologie, umożliwiające lepsze sterowanie pojazdem oraz komfort podróży. Hyundai Santa Fe oferuje szereg systemów bezpieczeństwa, w tym automatyczne hamowanie, asystenta pasa ruchu oraz system monitorowania martwego pola. Ponadto jego hybrydowe wersje oferują znaczące innowacje związane z ekologiczną jazdą, w tym zasięg elektryczny wynoszący do 54 km.
W przypadku Mazdy CX-80, innowacje koncentrują się na wnętrzu i wykończeniu, które charakteryzuje się wysoką jakością materiałów oraz ergonomią. CX-80 wyróżnia się również systemem i-Activsense, który zapewnia szeroki wachlarz funkcji wspomagających kierowcę oraz poprawiających bezpieczeństwo. Zasięg elektryczny w hybrydowej wersji wynosi do 60 km.
Podsumowując, zarówno Hyundai Santa Fe, jak i Mazda CX-80 to świetne wybory w kategorii SUV-ów. Santa Fe kusi przestronnością, ekonomią paliwową oraz technologią hybrydową, natomiast CX-80 zachwyca sportowym stylem jazdy, mocą silnika oraz luksusem wykończenia. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy. Oba modele z pewnością zaspokoją oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda CX-80 jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 252 800 zł , podczas gdy Hyundai Santa Fe kosztuje 265 100 zł . Różnica wynosi około 12 300 zł.
W spalaniu również widać różnice: Hyundai Santa Fe zużywa 3,8 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż Mazda CX-80, który spala 4 L/100km. To około 0,2 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mazda CX-80 wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 60 km, czyli około 6 km więcej niż Hyundai Santa Fe.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-80 ma trochę więcej mocy – 327 KM zamiast 288 KM. To różnica około 39 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-80 jest trochę szybszy – 6,8 s wobec 8 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-80 ciągnie widocznie mocniej – 550 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 170 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 7 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai Santa Fe jest trochę lżejszy – 1 920 kg wobec 2 131 kg. Różnica to około 211 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Santa Fe oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 704 L wobec 258 L. To różnica około 446 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai Santa Fe wypada prawie niezauważalnie lepiej – 665 kg wobec 650 kg. Różnica to około 15 kg.
Mazda CX-80 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.
szczegóły
Santa Fe to rodzinny SUV, który łączy przestronność i wygodę z dopracowanym wyglądem — świetny wybór, gdy priorytetem jest komfort na dłuższych trasach i bezstresowe pakowanie całego dobytku. W środku zaskakuje solidnym wykończeniem i praktycznymi detalami, a prowadzenie daje poczucie pewności; to samochód dla rozsądnych kierowców, którzy wolą klasę zamiast krzykliwych popisów.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
252 800 - 314 500 zł
|
Cena
265 100 - 302 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,8 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
60 km
|
Zasięg elektryczny
54 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
90 - 162 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 131 - 2 240 kg
|
Masa własna
1 920 - 2 165 kg
|
|
Pojemność bagażnika
258 L
|
Pojemność bagażnika
621 - 704 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 900 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
649 - 650 kg
|
Ładowność
560 - 665 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
254 - 327 KM
|
Moc KM
239 - 288 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
187 - 241 kW
|
Moc kW
176 - 212 kW
|
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Hyundai
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España