Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-80 vs Mercedes Sprinter Bus porównanie
Porównaj moc (327 KM vs 190 KM), bagażnik i cenę (252 800 zł vs 212 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-80 czy Mercedes Sprinter Bus.
Mazda CX-80 vs Mercedes Sprinter Bus: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
CX-80
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mercedes Sprinter Bus jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 212 100 zł , podczas gdy Mazda CX-80 kosztuje 252 800 zł . Różnica wynosi około 40 717 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-80 zużywa 4 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Mercedes Sprinter Bus, który spala 9,3 L/100km. To około 5,3 L/100km różnicy.
Sprinter Bus
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-80 ma zdecydowanie więcej mocy – 327 KM zamiast 190 KM. To różnica około 137 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-80 ciągnie trochę mocniej – 550 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 100 Nm.
CX-80
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Mazda CX-80 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mazda CX-80 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 131 kg wobec 2 356 kg. Różnica to około 225 kg.
Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Bus wypada znacznie lepiej – 1 144 kg wobec 650 kg. Różnica to około 494 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mazda CX-80 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 252 800 zł
Mazda CX-80
Mazda CX-80
Mercedes Sprinter Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mazda CX-80
Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.
szczegóły
Mercedes Sprinter Bus
Mercedes Sprinter to solidna i praktyczna propozycja dla tych, którzy potrzebują dużo przestrzeni pod kontrolą — komfortowy dla pasażerów i pewny w prowadzeniu, nawet na miejskich arteriach. Z eleganckim, przemyślanym wnętrzem i oszczędną stylistyką sprawdzi się zarówno jako autobus miejski, jak i turystyczny, a przy tym nie udaje sportowego coupe, tylko robi to, co ma robić: przewozi ludzi bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Mazda CX-80
Mercedes Sprinter Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
252 800 - 314 500 zł
|
Cena
212 100 - 286 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
60 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 131 - 2 240 kg
|
Masa własna
2 356 - 2 559 kg
|
|
Pojemność bagażnika
258 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
5 932 - 6 967 mm
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 993 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
2 633 - 2 659 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
649 - 650 kg
|
Ładowność
814 - 1 144 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
254 - 327 KM
|
Moc KM
114 - 190 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
150 - 159 km/h
|
|
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
187 - 241 kW
|
Moc kW
84 - 140 kW
|
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.