Porównaj moc (170 KM vs 156 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 101 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy BYD Dolphin Surf.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Dolphin Surf jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 101 000 zł , podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 57 107 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Dolphin Surf: z wynikiem 15,5 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18,3 kWh/100km. Różnica to około 2,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Dolphin Surf wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 322 km, czyli około 237 km więcej niż Mazda MX-30.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mazda MX-30 ma niewiele więcej mocy – 170 KM zamiast 156 KM. To różnica około 14 KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 9,1 s od 0 do 100 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Mazda MX-30 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej BYD Dolphin Surf jest zdecydowanie lżejszy – 1 294 kg wobec 1 849 kg. Różnica to około 555 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda MX-30 oferuje trochę więcej miejsca – 350 L wobec 308 L. To różnica około 42 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda MX-30 wypada lekko lepiej – 402 kg wobec 344 kg. Różnica to około 58 kg.
BYD Dolphin Surf wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegółyDolphin zaskakuje miejską zwinnością i świeżym wzornictwem, które wyróżnia go na zatłoczonym parkingu. To praktyczna i nowoczesna propozycja dla osób szukających oszczędnego i komfortowego auta na co dzień — z charakterem, który nie ginie w tłumie.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
Cena
101 000 - 136 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,5 - 16 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
220 - 322 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 849 kg
|
Masa własna
1 294 - 1 390 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
|
Długość
4 395 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 720 mm
|
|
Wysokość
1 555 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
344 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
88 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
175 - 220 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
65 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
BYD
|