Porównaj moc (170 KM vs 646 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 497 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Chevrolet Corvette Roadster.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda MX-30 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Chevrolet Corvette Roadster kosztuje 497 700 zł . Różnica wynosi około 339 612 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Chevrolet Corvette Roadster ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 646 KM zamiast 170 KM. To różnica około 476 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Chevrolet Corvette Roadster jest istotnie szybszy – 2,7 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 6,4 s sekundy.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Mazda MX-30 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Chevrolet Corvette Roadster jest ledwo lżejszy – 1 767 kg wobec 1 849 kg. Różnica to około 82 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Chevrolet Corvette Roadster oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 357 L wobec 350 L. To różnica około 7 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda MX-30 wypada istotnie lepiej – 402 kg wobec 213 kg. Różnica to około 189 kg.
Mazda MX-30 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegółyCorvette Roadster to amerykańska ikona w wersji bez dachu — agresywna sylwetka, rasowy ryk i prowadzenie, które budzi uśmiech nawet na najnudniejszej drodze. Dla kupującego to propozycja dla tych, którzy wolą emocje i efektowne wrażenia od praktyczności, bo w zamian dostajemy czyste frajdy z jazdy i spojrzenia wszystkich na parkingu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
Cena
497 700 - 834 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 849 kg
|
Masa własna
1 767 - 1 944 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
355 - 357 L
|
|
Długość
4 395 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 934 - 2 025 mm
|
|
Wysokość
1 555 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
156 - 213 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
482 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,7 - 3,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
613 - 806 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
354 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
5 460 - 6 162 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Chevrolet
|