Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Peugeot 208 porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 156 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 107 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Peugeot 208.
Mazda MX-30 vs Peugeot 208: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
MX-30
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot 208 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 107 500 zł , podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 50 561 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 208: z wynikiem 14,1 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18,3 kWh/100km. Różnica to około 4,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 208 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 432 km, czyli około 347 km więcej niż Mazda MX-30.
208
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda MX-30 ma niewiele więcej mocy – 170 KM zamiast 156 KM. To różnica około 14 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 208 jest prawie niezauważalnie szybszy – 8,3 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
MX-30
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 208 jest znacznie lżejszy – 1 165 kg wobec 1 849 kg. Różnica to około 684 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 208 oferuje ledwo więcej miejsca – 352 L wobec 350 L. To różnica około 2 L litrów.
Pod względem ładowności Peugeot 208 wypada minimalnie lepiej – 430 kg wobec 402 kg. Różnica to około 28 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 208 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 107 500 zł
Peugeot 208
Mazda MX-30
Peugeot 208
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mazda MX-30
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegóły
Peugeot 208
Dwudziestka ósemka to zgrabny, stylowy miejski hatchback, który potrafi wyglądać na droższego, niż sugeruje jego metka. Za kierownicą czuje się zwinna i pewna, a praktyczne wnętrze z kilkoma technologicznymi smaczkami sprawia, że to rozsądny wybór dla tych, którzy chcą auta do miasta z charakterem i bez zbędnego gadania.
szczegóły
Mazda MX-30
Peugeot 208
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
Cena
107 500 - 169 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
363 - 432 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 849 kg
|
Masa własna
1 165 - 1 530 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
309 - 352 L
|
|
Długość
4 395 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 745 mm
|
|
Wysokość
1 555 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
380 - 430 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
C, A, D
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.