Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Suzuki Across porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 306 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 255 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Suzuki Across.
Mazda MX-30 vs Suzuki Across: najważniejsze różnice
MX-30
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda MX-30 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255 600 zł . Różnica wynosi około 97 522 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mazda MX-30 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 85 km, czyli około 10 km więcej niż Suzuki Across.
Across
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Suzuki Across ma istotnie więcej mocy – 306 KM zamiast 170 KM. To różnica około 136 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki Across jest znacznie szybszy – 6 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 3,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Suzuki Across jest wyraźnie szybszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 40 km/h.
MX-30
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda MX-30 jest lekko lżejszy – 1 849 kg wobec 2 075 kg. Różnica to około 226 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Across oferuje zauważalnie więcej miejsca – 490 L wobec 350 L. To różnica około 140 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Suzuki Across wypada wyraźnie lepiej – do 1 604 L, czyli o około 449 L więcej niż Mazda MX-30.
Pod względem ładowności Suzuki Across wypada minimalnie lepiej – 435 kg wobec 402 kg. Różnica to około 33 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Suzuki Across wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
255 620 zł
Suzuki Across
Mazda MX-30
Suzuki Across
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mazda MX-30
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegóły
Suzuki Across
Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegóły
Mazda MX-30
Suzuki Across
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
Cena
255 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 849 kg
|
Masa własna
2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
4 395 mm
|
Długość
4 635 mm
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
1 555 mm
|
Wysokość
1 690 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
306 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
225 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Suzuki
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.