Porównaj moc (132 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (145 800 zł vs 238 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-5 Roadster czy Toyota Hilux.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda MX-5 Roadster jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 145 800 zł , podczas gdy Toyota Hilux kosztuje 238 700 zł . Różnica wynosi około 92 887 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda MX-5 Roadster zużywa 6,2 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Toyota Hilux, który spala 10 L/100km. To około 3,8 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota Hilux ma odczuwalnie więcej mocy – 204 KM zamiast 132 KM. To różnica około 72 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Hilux ciągnie zdecydowanie mocniej – 500 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 348 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Toyota Hilux oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Roadster jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 078 kg wobec 2 295 kg. Różnica to około 1 217 kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada znacznie lepiej – 915 kg wobec 152 kg. Różnica to około 763 kg.
Toyota Hilux ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda MX-5 to rasowy roadster, który daje radość z jazdy jak mało który samochód — lekka konstrukcja, precyzyjne prowadzenie i dach, który otwiera każdą trasę na nowo. Dla kierowcy szukającego auta z charakterem i uśmiechem na twarzy, MX-5 to propozycja łącząca prostotę obsługi z czystą frajdą, bez udawania większej wielkości niż trzeba.
szczegółyToyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
145 800 - 173 000 zł
|
Cena
238 700 - 278 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
10 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
264 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 078 kg
|
Masa własna
2 295 kg
|
|
Pojemność bagażnika
130 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 735 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
152 kg
|
Ładowność
915 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
132 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
97 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Pojemność silnika
2 755 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Toyota
|