VS

Mercedes E-Class Estate vs VW Transporter Bus porównanie

Porównaj moc (585 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (269 700 zł vs 212 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes E-Class Estate czy VW Transporter Bus.

Mercedes E-Class Estate vs VW Transporter Bus: najważniejsze różnice

Mercedes E-Class Estate

  • istotnie większa moc
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • ledwo lżejszy
szczegóły

VW Transporter Bus

  • odczuwalnie tańszy
  • znacznie bardziej oszczędny
  • znacznie większy zasięg elektryczny
  • trochę większy bagażnik
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

E-Class Estate

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

VW Transporter Bus jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 212 600 zł , podczas gdy Mercedes E-Class Estate kosztuje 269 700 zł . Różnica wynosi około 57 165 zł.

W spalaniu również widać różnice: VW Transporter Bus zużywa 0,8 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Mercedes E-Class Estate, który spala 1,7 L/100km. To około 0,9 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW Transporter Bus wypada znacznie lepiej: osiąga do 324 km, czyli około 215 km więcej niż Mercedes E-Class Estate.

Transporter Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Mercedes E-Class Estate ma istotnie więcej mocy585 KM zamiast 286 KM. To różnica około 299 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes E-Class Estate jest istotnie szybszy – 4,1 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 3,3 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes E-Class Estate ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 750 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 335 Nm.

E-Class Estate

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.

Pod względem masy własnej Mercedes E-Class Estate jest ledwo lżejszy – 1 900 kg wobec 1 998 kg. Różnica to około 98 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW Transporter Bus oferuje trochę więcej miejsca – 763 L wobec 615 L. To różnica około 148 L litrów.

Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 143 kg wobec 645 kg. Różnica to około 498 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

VW Transporter Bus dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 212 600 zł
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Typ silnika : Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 110 - 286 KM
  • Zużycie L/100km : 0,8 - 9,2 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 87 - 324 km
Mercedes E-Class Estate
VW Transporter Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mercedes E-Class Estate

Mercedes E‑Klasa kombi to eleganckie, praktyczne kombi dla kierowców, którzy chcą limuzynowego komfortu bez rezygnacji z miejsca na bagaż. Wnętrze zachwyca jakością wykończenia, a prowadzenie łączy ciszę i pewność, dzięki czemu długie trasy mijają z przyjemnością.

szczegóły

VW Transporter Bus

Transporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.

szczegóły
Mercedes E-Class Estate
VW Transporter Bus

Koszty i Zużycie

Cena
269 700 - 624 400 zł
Cena
212 600 - 436 000 zł
Zużycie L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Zużycie L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
97 - 109 km
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
CO2
44 - 181 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4 - 8
Drzwi
-
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1 900 - 2 435 kg
Masa własna
1 998 - 2 620 kg
Pojemność bagażnika
460 - 615 L
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
Długość
-
Długość
4 973 - 5 450 mm
Szerokość
1 880 mm
Szerokość
1 941 - 2 032 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 907 - 1 997 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
3 672 - 4 005 L
Ładowność
540 - 645 kg
Ładowność
330 - 1 143 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
186 - 585 KM
Moc KM
110 - 286 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 8,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
Moment obrotowy
320 - 750 Nm
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
137 - 430 kW
Moc kW
81 - 210 kW
Pojemność silnika
1 993 - 2 999 cm3
Pojemność silnika
1 498 - 2 488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
G, E, F, B, D
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
Marka
Mercedes-Benz
Marka
VW
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.