Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mercedes EQA ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 226700 zł, podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241200 zł. Różnica wynosi około 14474 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Mercedes EQA, który zużywa 14.40 kWh. Różnica to około 0.40 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada nieco lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 128 km więcej niż Mercedes EQA.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID.7 Touring ma lekko przewagę – 340 KM zamiast 292 KM. To różnica około 48 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.7 Touring jest ledwo zauważalny szybszy – 5.50 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.7 Touring jest lekko lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Mercedes EQA kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 Touring ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 159 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Mercedes EQA jest niewielki lżejszy – 2045 kg wobec 2191 kg. Różnica to około 146 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje znaczący więcej miejsca – 605 L wobec 340 L. To różnica około 265 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada oczywisty lepiej – do 1714 L, czyli o około 394 L więcej niż Mercedes EQA.
Pod względem ładowności VW ID.7 Touring wypada ledwo zauważalny lepiej – 465 kg wobec 425 kg. Różnica to około 40 kg kg.
Podsumowując, VW ID.7 Touring jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mercedes EQA to elektryczny crossover, który łączy przemyślaną elegancję marki z miejską zwinnością — samochód dla tych, którzy chcą elektrycznego komfortu bez uczucia kompromisu. W codziennej jeździe jest kulturalny i przewidywalny, ale pamiętaj, że lśniący znaczek Mercedesa nie przykryje wszystkich praktycznych ograniczeń, więc sprawdź, czy pasuje do twojego stylu życia.
szczegółyVW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
226700 - 294200 zł
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
476 - 561 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
70.50 kWh
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2045 - 2115 kg
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
4463 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1834 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1608 - 1613 mm
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1320 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
|
Ładowność
425 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.