Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Mercedes EQB czy VW ID.7?
W świecie motoryzacji elektrycznej, Mercedes EQB i VW ID.7 to dwa wyróżniające się modele, które zdobywają serca entuzjastów nowoczesnych technologii i zrównoważonego transportu. Dziś przyjrzymy się ich kluczowym cechom, aspektom technicznym oraz innowacjom, które oferują.
Mercedes EQB to kompaktowy SUV, który łączy elegancki design z funkcjonalnością. Jego długość wynosi 4684 mm, szerokość 1834 mm, a wysokość osiąga 1654 mm, co zapewnia przestronność we wnętrzu oraz atrakcyjny wygląd zewnętrzny.
Z kolei VW ID.7 przybiera formę hatchbacka o bardziej sportowym zarysie. Z długością 4961 mm i szerokością 1862 mm jest nieco większy, a jego wysokość wynosi 1536 mm. Taki projekt pozwala na lepszą aerodynamikę i nowoczesny wizerunek na drodze.
Pod względem napędu, Mercedes EQB oferuje różne konfiguracje mocy, osiągając od 190 do 292 HP. Dzięki różnorodności silników elektrycznych oraz możliwości napędu na przednią lub wszystkie koła, EQB zapewnia elastyczność i moc w każdych warunkach. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w najszybszej wersji zajmuje jedynie 6.2 sekundy.
ID.7 w wersjach o mocy 286 i 340 HP również nie pozostaje w tyle, z najlepszym wynikiem przyspieszenia równym 5.4 sekundy. Daje to zupełnie inne odczucie sportowej jazdy i wyjątkową dynamikę na drodze.
Jeśli zaś chodzi o zasięg, EQB może pochwalić się odległością do 533 km, w zależności od wariantu silnika i akumulatora, który ma pojemność do 70.5 kWh. Zużycie energii wynosi od 15.2 do 17.3 kWh/100 km, co czyni go bardzo konkurencyjnym.
ID.7 w wersjach z akumulatorami 77 i 86 kWh oferuje jeszcze większy zasięg - aż do 709 km, z efektywnością wynoszącą od 13.6 do 16.2 kWh/100 km. Dzięki temu VW staje się liderem w kategorii zasięgu elektrycznych pojazdów.
Mercedes EQB wyróżnia się nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi, w tym rozbudowanym systemem multimedialnym MBUX, który ułatwia sterowanie wieloma funkcjami pojazdu. Dodatkowo, znane są zaawansowane systemy asystencji kierowcy, które zwiększają bezpieczeństwo jazdy.
VW ID.7 z kolei jest wyposażony w najnowsze technologie z zakresu autonomicznej jazdy oraz infotainmentu, który wykorzystuje intuicyjny interfejs dotykowy. Innowacyjna koncepcja „ID.Light” informuje kierowcę o różnych funkcjach za pomocą podświetlenia w kabinie, co zapewnia nowoczesne doznania użytkownika.
Porównując Mercedes EQB z VW ID.7, każdy z tych modeli ma swoje unikalne atuty. EQB przyciąga elegancją oraz komfortem SUV-a, podczas gdy ID.7 oferuje sportowe osiągi i imponujący zasięg. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji, stylu życia oraz potrzeb kierowcy. Niezależnie od wyboru, oba modele reprezentują niezwykle wysoki poziom innowacji i zaawansowanej technologii w świecie motoryzacji elektrycznej.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes EQB ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 235100 zł, podczas gdy VW ID.7 kosztuje 237700 zł. Różnica wynosi około 2596 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7: z wynikiem 13.60 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Mercedes EQB, który zużywa 15.20 kWh. Różnica to około 1.60 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 708 km, czyli około 173 km więcej niż Mercedes EQB.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID.7 ma nieco przewagę – 340 KM zamiast 292 KM. To różnica około 48 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.7 jest w niewielkim stopniu szybszy – 5.40 s wobec 6.20 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.7 jest lekko lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Mercedes EQB kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 ciągnie czytelny mocniej – 679 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 159 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes EQB jest ledwo zauważalny lżejszy – 2105 kg wobec 2180 kg. Różnica to około 75 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 oferuje minimalny więcej miejsca – 532 L wobec 495 L. To różnica około 37 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes EQB wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1710 L, czyli o około 124 L więcej niż VW ID.7.
Pod względem ładowności VW ID.7 wypada minimalny lepiej – 465 kg wobec 435 kg. Różnica to około 30 kg kg.
VW ID.7 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW ID.7 to bardziej wszechstronny wybór.
@ Volkswagen AG / VW Media
Mercedes EQB to praktyczny, elegancki elektryk dla tych, którzy chcą rodzinnego wnętrza i odrobiny luksusu bez przesadnej ekstrawagancji. Jazda nim jest cicha i komfortowa, a sprytne rozwiązania wnętrza sprawiają, że pakowanie na weekend przestaje być sportem ekstremalnym.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235100 - 301900 zł
|
Cena
237700 - 277900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
468 - 535 km
|
Zasięg elektryczny
594 - 708 km
|
|
Pojemność baterii
70.50 kWh
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2105 - 2170 kg
|
Masa własna
2180 - 2325 kg
|
|
Pojemność bagażnika
495 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
4684 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1834 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1654 - 1689 mm
|
Wysokość
1535 - 1536 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1710 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1586 L
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.2 - 8.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
VW
|
Mercedes EQB jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España