Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes GLC vs NIO EL6 porównanie
Porównaj moc (472 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (257 900 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes GLC czy NIO EL6.
Mercedes GLC vs NIO EL6: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
GLC
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
NIO EL6 jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 235 000 zł , podczas gdy Mercedes GLC kosztuje 257 900 zł . Różnica wynosi około 22 909 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL6 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 529 km, czyli około 401 km więcej niż Mercedes GLC.
EL6
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma ledwo więcej mocy – 490 KM zamiast 472 KM. To różnica około 18 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes GLC jest ledwo szybszy – 4,2 s wobec 4,5 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes GLC ciągnie minimalnie mocniej – 750 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 50 Nm.
GLC
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes GLC jest trochę lżejszy – 1 985 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 230 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes GLC oferuje niewiele więcej miejsca – 620 L wobec 597 L. To różnica około 23 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes GLC wypada trochę lepiej – 575 kg wobec 475 kg. Różnica to około 100 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL6 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 235 000 zł
NIO EL6
Mercedes GLC
NIO EL6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes GLC
Mercedes GLC to elegancki i wszechstronny SUV, który łączy komfort limuzyny z codzienną praktycznością. Sprawdzi się świetnie jako auto rodzinne i reprezentacyjne, oferując dobrą dynamikę oraz staranne wykończenie wnętrza.
szczegóły
NIO EL6
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegóły
Mercedes GLC
NIO EL6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
257 900 - 420 900 zł
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
122 - 128 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
41 - 214 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 985 - 2 400 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
390 - 620 L
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 854 mm
|
|
Szerokość
1 890 - 1 920 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
|
Ładowność
475 - 575 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel MHEV, Hybryda plug-in, Benzyna MHEV
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
186 - 472 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
380 - 750 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
137 - 347 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
1 993 - 2 999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B, E, F, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.