Porównaj moc (237 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (294 600 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Marco Polo czy Toyota C-HR+.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota C-HR+ jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy Mercedes Marco Polo kosztuje 294 600 zł . Różnica wynosi około 110 155 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma zauważalnie więcej mocy – 343 KM zamiast 237 KM. To różnica około 106 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR+ jest znacznie szybszy – 5,2 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Marco Polo ciągnie widocznie mocniej – 500 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 162 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota C-HR+ oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR+ jest zauważalnie lżejszy – 1 810 kg wobec 2 450 kg. Różnica to około 640 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes Marco Polo oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 670 L wobec 416 L. To różnica około 254 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada prawie niezauważalnie lepiej – 655 kg wobec 650 kg. Różnica to około 5 kg.
Toyota C-HR+ dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes Marco Polo to luksusowy van-kamper, który przenosi wygodę i elegancję znaną z marki prosto na kempingowe pola i górskie serpentyny. Wnętrze jest sprytnie zaprojektowane, wygodne i gotowe na weekendowe eskapady — idealny wybór dla tych, którzy chcą mieć dom na kółkach bez rezygnacji z komfortu codziennego auta.
szczegóły
Toyota C-HR wyróżnia się odważną, nowoczesną sylwetką i starannie zaprojektowanym wnętrzem, które dobrze wpisuje się w miejski styl życia. To praktyczny wybór dla kierowców ceniących komfort i pewne prowadzenie na co dzień.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
294 600 - 423 200 zł
|
Cena
184 500 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 450 - 2 545 kg
|
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
670 L
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
5 140 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 928 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
1 975 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 630 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
555 - 650 kg
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
163 - 237 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
188 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
380 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
120 - 174 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Toyota
|