VS

Mercedes Sprinter Bus vs Renault Master Transporter – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (190 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (212100 zł vs 184500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Sprinter Bus czy Renault Master Transporter.

Mercedes Sprinter Bus

Renault Master Transporter

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Renault Master Transporter ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 184500 zł , podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kosztuje 212100 zł . Różnica wynosi około 27613 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Master Transporter zużywa 6.80 L i jest tym samym czytelny oszczędniejszy niż Mercedes Sprinter Bus, który spala 9.30 L. To około 2.50 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Mercedes Sprinter Bus ma trochę przewagę190 KM zamiast 170 KM. To różnica około 20 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Renault Master Transporter jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 176 km/h, podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kończy na 159 km/h. Różnica to około 17 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Sprinter Bus ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 450 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 70 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Renault Master Transporter oferuje znaczący więcej miejsc – 6 vs 2.

Pod względem masy własnej Renault Master Transporter jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2128 kg wobec 2356 kg. Różnica to około 228 kg kg.

Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada oczywisty lepiej – 1859 kg wobec 1144 kg. Różnica to około 715 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Renault Master Transporter jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 184 500 zł
default

Renault Master Transporter

  • Typ silnika : Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 105 - 170 KM
  • Zużycie L/100km : 6.8 - 7.7 L
  • Zużycie kWh/100km : 22.7 - 25.3 kWh
  • Zasięg elektryczny : 406 - 448 km
Mercedes Sprinter Bus
Renault Master Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mercedes Sprinter Bus

Mercedes Sprinter to solidna i praktyczna propozycja dla tych, którzy potrzebują dużo przestrzeni pod kontrolą — komfortowy dla pasażerów i pewny w prowadzeniu, nawet na miejskich arteriach. Z eleganckim, przemyślanym wnętrzem i oszczędną stylistyką sprawdzi się zarówno jako autobus miejski, jak i turystyczny, a przy tym nie udaje sportowego coupe, tylko robi to, co ma robić: przewozi ludzi bez zbędnego blichtru.

szczegóły

Renault Master Transporter

Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.

szczegóły
Mercedes Sprinter Bus
Renault Master Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
212100 - 286700 zł
Cena
184500 - 283800 zł
Zużycie L/100km
9.3 - 12.3 L
Zużycie L/100km
6.8 - 7.7 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
406 - 448 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
244 - 322 g/km
CO2
0 - 203 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
2356 - 2559 kg
Masa własna
2128 - 2461 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5932 - 6967 mm
Długość
5685 - 6315 mm
Szerokość
1993 mm
Szerokość
2080 mm
Wysokość
2633 - 2659 mm
Wysokość
2498 - 2778 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
5200 - 14800 L
Ładowność
814 - 1144 kg
Ładowność
1041 - 1859 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
114 - 190 KM
Moc KM
105 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
13.50 s
Maksymalna prędkość
150 - 159 km/h
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
84 - 140 kW
Moc kW
77 - 125 kW
Pojemność silnika
1950 cm3
Pojemność silnika
1997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
G, A
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Renault
Czy Mercedes Sprinter Bus jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.