VS

Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Master Bus – Który samochód to lepszy wybór?

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Mercedes Sprinter Transporter czy Renault Master Bus lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Master Bus: Porównanie i Innowacje

Wprowadzenie

Wybór odpowiedniego pojazdu dostawczego lub transportowego to często kluczowa decyzja businessowa. W dzisiejszym artykule porównamy dwa popularne modele w tej kategorii: Mercedes Sprinter Transporter i Renault Master Bus. Oba pojazdy oferują zaawansowane technologie i udogodnienia, które mogą znacząco wpłynąć na efektywność operacyjną. Przeanalizujemy ich specyfikacje techniczne oraz innowacyjne rozwiązania, które wyróżniają je na tle konkurencji.

Silniki i osiągi

Mercedes Sprinter Transporter dostępny jest w wersjach z silnikiem elektrycznym oraz wysokoprężnym. Klienci mogą wybierać pomiędzy mocami wynoszącymi od 114 do 204 KM, co daje dużą elastyczność w dostosowywaniu pojazdu do indywidualnych potrzeb. Dzięki różnym rodzajom skrzyń biegów, w tym automatycznej i manualnej, kierowcy zyskują komfort jazdy.

Renault Master Bus z kolei oferuje silniki diesla o mocach do 180 KM. Jego osiągi są dostosowane do potrzeb transportu osób, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla przewozu większej liczby pasażerów. Główne wersje napędu to skrzynie biegów manualne oraz zautomatyzowane, co zapewnia wygodę w codziennym użytkowaniu.

Zużycie paliwa i ekologiczność

Mercedes Sprinter Transporter przewyższa konkurencję w aspekcie efektywności paliwowej, z zużyciem od 7.9 do 12.3 L/100km, w zależności od wersji silnika. Wersje elektryczne charakteryzują się zasięgiem do 453 km na jednym ładowaniu, co czyni je idealnym wyborem dla ekologicznych firm transportowych.

Renault Master Bus z kolei plasuje się w zakresie zużycia od 8.7 do 10.7 L/100 km, co również jest konkurencyjnym wynikiem wśród pojazdów dostawczych. Warto zauważyć, że obydwa modele spełniają wysokie normy emisji CO2, jednak Mercedes Sprinter Transporter oferuje szerszy wachlarz wersji niskoemisyjnych.

Wnętrze i komfort

Kiedy mówimy o przestrzeni wewnętrznej, oba modele mają swoje zalety. Mercedes Sprinter Transporter, z 3 miejscami dla kierowcy i pasażera, oferuje ergonomiczne fotele oraz nowoczesne technologie, takie jak system multimedialny z funkcjami nawigacyjnymi. Dodatkowo, opcjonalne wyposażenie może obejmować podgrzewane fotele, co zwiększa komfort użytkowania w chłodniejsze dni.

Renault Master Bus może pomieścić od 6 do 9 pasażerów, co czyni go doskonałym rozwiązaniem dla firm organizujących transport osób. Modele te charakteryzują się przestronnym wnętrzem i dużą ilością miejsca na bagaż, co jest nieocenione podczas dłuższych podróży.

Innowacyjne technologie

Nie można pominąć bogatego wyposażenia technologicznego w obu pojazdach. Mercedes Sprinter Transporter może być wyposażony w inteligentne systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent parkowania, asystent pasa ruchu oraz adaptacyjny tempomat, co znacząco podnosi bezpieczeństwo jazdy.

Renault Master Bus wyróżnia się z kolei innowacyjnym systemem zarządzania flotą, co ułatwia monitorowanie pojazdów i optymalizację tras. Dodatkowo, systemy multimedialne w nowoczesnych modelach Renault zwiększają łączność i wygodę pasażerów podczas podróży.

Podsumowanie

Wybór między Mercedes Sprinter Transporter a Renault Master Bus zależy w dużej mierze od indywidualnych potrzeb użytkownika. Sprinter oferuje elastyczność w zakresie silników i nowoczesnych technologii, natomiast Master koncentruje się na przestrzeni i komforcie transportu osób. Ostateczny wybór powinien opierać się na analizie specyficznych wymagań oraz preferencji użytkownika. Oba pojazdy stanowią doskonały wybór w swoich segmentach, a ich innowacyjne rozwiązania z pewnością przyciągają uwagę na rynku motoryzacyjnym.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Mercedes Sprinter Transporter ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 138100 zł, podczas gdy Renault Master Bus kosztuje 187500 zł. Różnica wynosi około 49398 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mercedes Sprinter Transporter zużywa 7.90 L i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Renault Master Bus, który spala 8.70 L. To około 0.80 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Mercedes Sprinter Transporter ma lekko przewagę204 KM zamiast 180 KM. To różnica około 24 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Renault Master Bus jest decydowany lepszy – osiąga 165 km/h, podczas gdy Mercedes Sprinter Transporter kończy na 90 km/h. Różnica to około 75 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Sprinter Transporter ciągnie lekko mocniej – 450 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 50 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje przekonujący więcej miejsc – 9 vs 3.

Pod względem masy własnej Mercedes Sprinter Transporter jest niewielki lżejszy – 2052 kg wobec 2189 kg. Różnica to około 137 kg kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Sprinter Transporter wypada przekonujący lepiej – do 15500 L, czyli o około 10660 L więcej niż Renault Master Bus.

Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Transporter wypada decydowany lepiej – 2641 kg wobec 1254 kg. Różnica to około 1387 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Mercedes Sprinter Transporter okazał się lepiej wypada w kluczowych aspektach i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mercedes Sprinter Transporter to bardziej wszechstronny wybór.

od około 138 100 zł
default

Mercedes Sprinter Transporter

  • Typ silnika : Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 114 - 204 KM
  • Zużycie L/100km : 7.9 - 12.7 L
  • Zużycie kWh/100km : 27.1 - 31.5 kWh
  • Zasięg elektryczny : 194 - 444 km

Mercedes Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter, powszechnie zwany Sprinterem, to solidny i wszechstronny transporter, który łączy praktyczność użytkowego auta z komfortem godnym samochodu osobowego. Dla firm szukających niezawodnego partnera do codziennej pracy i dla majsterkowiczów planujących ambitną zabudowę, Sprinter oferuje przestrzeń, trwałość i bezpretensjonalną kulturę pracy — po prostu wóz, który nie narzeka.

szczegóły

Renault Master Bus

Renault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.

szczegóły
Mercedes Sprinter Transporter
Renault Master Bus

Koszty i Zużycie

Cena
138100 - 373600 zł
Cena
187500 - 221500 zł
Zużycie L/100km
7.9 - 12.7 L
Zużycie L/100km
8.7 - 10.7 L
Zużycie kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
194 - 444 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
56 - 113 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 333 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
Pojemność zbiornika paliwa
105 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
6 - 9
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
2052 - 3166 kg
Masa własna
2189 - 2361 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5932 - 7367 mm
Długość
5075 - 5575 mm
Szerokość
1993 mm
Szerokość
2070 mm
Wysokość
2331 - 2663 mm
Wysokość
2290 - 2486 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
9000 - 15500 L
Maksymalna pojemność bagażnika
2840 - 4840 L
Ładowność
577 - 2641 kg
Ładowność
939 - 1254 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
114 - 204 KM
Moc KM
135 - 180 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
90 km/h
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
84 - 150 kW
Moc kW
99 - 132 kW
Pojemność silnika
1950 cm3
Pojemność silnika
2299 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2023
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Renault
Jakie wersje napędu oferuje Mercedes Sprinter Transporter?

Mercedes Sprinter Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.