Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Vito Bus vs Toyota Proace City – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (237 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (186200 zł vs 106600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Vito Bus czy Toyota Proace City.
Vito Bus
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Proace City ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 106600 zł , podczas gdy Mercedes Vito Bus kosztuje 186200 zł . Różnica wynosi około 79599 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Proace City zużywa 5.30 L i jest tym samym zauważalny oszczędniejszy niż Mercedes Vito Bus, który spala 6.70 L. To około 1.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota Proace City: z wynikiem 18.10 kWh na 100 km jest przekonujący bardziej wydajny niż Mercedes Vito Bus, który zużywa 26.70 kWh. Różnica to około 8.60 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes Vito Bus wypada minimalny lepiej: osiąga do 370 km, czyli około 27 km więcej niż Toyota Proace City.
Proace City
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes Vito Bus ma przekonujący przewagę – 237 KM zamiast 136 KM. To różnica około 101 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace City jest oczywisty lepszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Mercedes Vito Bus kończy na 140 km/h. Różnica to około 46 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Vito Bus ciągnie wyraźny mocniej – 500 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 200 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mercedes Vito Bus oferuje nieco więcej miejsc – 8 vs 7.
Pod względem masy własnej Toyota Proace City jest decydowany lżejszy – 1366 kg wobec 2023 kg. Różnica to około 657 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes Vito Bus oferuje zauważalny więcej miejsca – 1390 L wobec 912 L. To różnica około 478 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Vito Bus wypada decydowany lepiej – do 4990 L, czyli o około 2297 L więcej niż Toyota Proace City.
Pod względem ładowności Mercedes Vito Bus wypada trochę lepiej – 1077 kg wobec 869 kg. Różnica to około 208 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes Vito Bus dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes Vito Bus
Toyota Proace City
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 186 200 zł
Mercedes Vito Bus
Mercedes Vito Bus
Mercedes Vito to praktyczny bus, który łączy przestronność i wygodę w sposób upraszczający zarówno codzienną pracę, jak i rodzinne wypady. Za kierownicą czuć, że to pojazd zaprojektowany do pracy na co dzień — solidny, bez udziwnień, a gwiazda na masce przypomina, że komfort i spokój to nie tylko puste hasła marketingowe.
szczegóły
Toyota Proace City
Toyota Proace City to praktyczny i sprytny towarzysz miejskich zadań, który zaskakuje przestrzenią i łatwością manewrowania w ciasnych uliczkach. Jeśli szukasz niezawodnego użytkowego auta, które nie udaje sportowca, a za to robi solidną robotę każdego dnia, Proace City warto wziąć pod uwagę.
szczegóły
Mercedes Vito Bus
Toyota Proace City
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
186200 - 286300 zł
|
Cena
106600 - 226200 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.7 - 10 L
|
Zużycie L/100km
5.3 - 6.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.10 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
248 - 370 km
|
Zasięg elektryczny
343 km
|
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 61 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2023 - 2739 kg
|
Masa własna
1366 - 1664 kg
|
|
Pojemność bagażnika
580 - 1390 L
|
Pojemność bagażnika
322 - 912 L
|
|
Długość
4895 - 5370 mm
|
Długość
4401 - 4751 mm
|
|
Szerokość
1928 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1890 mm
|
Wysokość
1812 - 1818 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4190 - 4990 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2126 - 2693 L
|
|
Ładowność
726 - 1077 kg
|
Ładowność
525 - 869 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 237 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11.5 - 13.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
135 - 186 km/h
|
|
Moment obrotowy
330 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
100 - 174 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1950 - 1999 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
E, A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Toyota
|
Jakie rodzaje napędu ma Mercedes Vito Bus?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła lub Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.