VS

Mercedes Vito Transporter vs Citroen Jumpy Bus porównanie

Porównaj moc (237 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (147 500 zł vs 194 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Vito Transporter czy Citroen Jumpy Bus.

Mercedes Vito Transporter vs Citroen Jumpy Bus: najważniejsze różnice

Mercedes Vito Transporter

  • widocznie tańszy
  • istotnie większa moc
  • w niewielkim stopniu bardziej oszczędny
  • zauważalnie większy zasięg elektryczny
  • niewiele lżejszy
szczegóły

Citroen Jumpy Bus

szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Vito Transporter

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Mercedes Vito Transporter jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 147 500 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194 300 zł . Różnica wynosi około 46 789 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes Vito Transporter: z wynikiem 21,2 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Bus, który zużywa 24,1 kWh/100km. Różnica to około 2,9 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes Vito Transporter wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 474 km, czyli około 122 km więcej niż Citroen Jumpy Bus.

Jumpy Bus

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Mercedes Vito Transporter ma istotnie więcej mocy237 KM zamiast 136 KM. To różnica około 101 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Vito Transporter ciągnie znacznie mocniej – 500 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 240 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.

Pod względem masy własnej Mercedes Vito Transporter jest niewiele lżejszy – 1 916 kg wobec 2 018 kg. Różnica to około 102 kg.

Pod względem ładowności Citroen Jumpy Bus wypada prawie niezauważalnie lepiej – 982 kg wobec 884 kg. Różnica to około 98 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mercedes Vito Transporter nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 147 500 zł
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Typ silnika Diesel, Elektryczny, Benzyna
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 102 - 237 KM
  • Zużycie L/100km 6,8 - 9,7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 304 - 474 km
Mercedes Vito Transporter
Citroen Jumpy Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mercedes Vito Transporter

Mercedes Vito to solidny wybór dla tych, którzy potrzebują praktycznego i eleganckiego dostawczaka do pracy i weekendowych wypadów; wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne nawet przy pełnym obciążeniu. Nie robi show, ale robi robotę — komfort, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji szybko zdobywają zaufanie firm i wymagających kierowców.

szczegóły

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.

szczegóły
Mercedes Vito Transporter
Citroen Jumpy Bus

Koszty i Zużycie

Cena
147 500 - 264 300 zł
Cena
194 300 - 225 000 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
2 - 5
Miejsca siedzące
9
Drzwi
4
Drzwi
-
Masa własna
1 916 - 2 518 kg
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
Długość
4 895 - 5 390 mm
Długość
-
Szerokość
1 928 mm
Szerokość
1 920 mm
Wysokość
1 910 - 1 945 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
3 100 - 6 600 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
547 - 884 kg
Ładowność
850 - 982 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
102 - 237 KM
Moc KM
136 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
Moment obrotowy
260 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
75 - 174 kW
Moc kW
100 kW
Pojemność silnika
1 950 - 1 999 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
G, A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Citroen
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.