Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Vito Transporter vs NIO EL6 porównanie
Porównaj moc (237 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (147 500 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Vito Transporter czy NIO EL6.
Mercedes Vito Transporter vs NIO EL6: najważniejsze różnice
Vito Transporter
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mercedes Vito Transporter jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 147 500 zł , podczas gdy NIO EL6 kosztuje 235 000 zł . Różnica wynosi około 87 510 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma NIO EL6: z wynikiem 20,4 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Mercedes Vito Transporter, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 0,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL6 wypada trochę lepiej: osiąga do 529 km, czyli około 55 km więcej niż Mercedes Vito Transporter.
EL6
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma zdecydowanie więcej mocy – 490 KM zamiast 237 KM. To różnica około 253 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL6 jest widocznie szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Mercedes Vito Transporter kończy na 140 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL6 ciągnie wyraźnie mocniej – 700 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 200 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes Vito Transporter jest trochę lżejszy – 1 916 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 299 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Vito Transporter wypada zdecydowanie lepiej – do 6 600 L, czyli o około 5 170 L więcej niż NIO EL6.
Pod względem ładowności Mercedes Vito Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 884 kg wobec 475 kg. Różnica to około 409 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes Vito Transporter ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 147 500 zł
Mercedes Vito Transporter
Mercedes Vito Transporter
NIO EL6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes Vito Transporter
Mercedes Vito to solidny wybór dla tych, którzy potrzebują praktycznego i eleganckiego dostawczaka do pracy i weekendowych wypadów; wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne nawet przy pełnym obciążeniu. Nie robi show, ale robi robotę — komfort, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji szybko zdobywają zaufanie firm i wymagających kierowców.
szczegóły
NIO EL6
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegóły
Mercedes Vito Transporter
NIO EL6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
147 500 - 264 300 zł
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 916 - 2 518 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
4 895 - 5 390 mm
|
Długość
4 854 mm
|
|
Szerokość
1 928 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 910 - 1 945 mm
|
Wysokość
1 703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 100 - 6 600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
|
Ładowność
547 - 884 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
102 - 237 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
75 - 174 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
1 950 - 1 999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.