Porównaj moc (510 KM vs 212 KM), bagażnik i cenę (285 500 zł vs 188 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MG Cyberster czy BYD Seal 6.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BYD Seal 6 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 188 800 zł , podczas gdy MG Cyberster kosztuje 285 500 zł . Różnica wynosi około 96 643 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal 6: z wynikiem 7,8 kWh/100km jest istotnie bardziej wydajny niż MG Cyberster, który zużywa 16,7 kWh/100km. Różnica to około 8,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego MG Cyberster wypada istotnie lepiej: osiąga do 507 km, czyli około 406 km więcej niż BYD Seal 6.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika MG Cyberster ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 510 KM zamiast 212 KM. To różnica około 298 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG Cyberster jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,2 s wobec 8,5 s. Różnica wynosi około 5,3 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BYD Seal 6 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej BYD Seal 6 jest nieco lżejszy – 1 710 kg wobec 1 960 kg. Różnica to około 250 kg.
Pod względem ładowności BYD Seal 6 wypada wyraźnie bardziej lepiej – 435 kg wobec 150 kg. Różnica to około 285 kg.
MG Cyberster wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
MG Cyberster to odważny, elektryczny roadster o futurystycznej linii, który wygląda tak, jakby właśnie zjechał ze strony komiksu i zamierzał zabrać kierowcę na przejażdżkę marzeń. Dla tych, którzy chcą się wyróżniać i poczuć radość z jazdy bez zbędnego nadęcia, to kusząca propozycja z charakterem i sporą dawką emocji.
szczegóły
BYD Seal zachwyca odważną sylwetką i dopracowanym wnętrzem, które łączy nowoczesność z praktycznym podejściem do codziennej jazdy. To ciekawa propozycja dla tych, którzy chcą elektryka z charakterem — stylowego, wygodnego i niepozbawionego rozsądku.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
285 500 - 307 500 zł
|
Cena
188 800 - 219 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
Zasięg elektryczny
54 - 101 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 960 - 2 060 kg
|
Masa własna
1 710 - 1 805 kg
|
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 913 mm
|
Szerokość
1 875 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
150 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
Moc KM
184 - 212 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
Moc kW
135 - 156 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
MG
|
Marka
BYD
|