Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
MG MG4 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 156600 zł, podczas gdy Kia EV4 Hatchback kosztuje 165100 zł. Różnica wynosi około 8566 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV4 Hatchback: z wynikiem 14.90 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż MG MG4, który zużywa 16.40 kWh. Różnica to około 1.50 kWh.
Pod względem zasięgu Kia EV4 Hatchback wypada zauważalny lepiej: osiąga do 625 km, czyli około 175 km więcej niż MG MG4.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Oba modele oferują taką samą moc – 204 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG MG4 jest prawie niezauważalny szybszy – 7.10 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia EV4 Hatchback jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy MG MG4 kończy na 160 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV4 Hatchback ciągnie trochę mocniej – 283 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 33 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MG4 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1635 kg wobec 1811 kg. Różnica to około 176 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV4 Hatchback oferuje lekko więcej miejsca – 435 L wobec 363 L. To różnica około 72 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MG MG4 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1765 L, czyli o około 350 L więcej niż Kia EV4 Hatchback.
Pod względem ładowności Kia EV4 Hatchback wypada minimalny lepiej – 459 kg wobec 449 kg. Różnica to około 10 kg kg.
Podsumowując, Kia EV4 Hatchback jest wygrywa pewnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
MG4 to elektryczny hatchback, który udanie miesza odważny design z praktycznością na co dzień, oferując rozsądne koszty eksploatacji i sporo przestrzeni dla pasażerów. Na drodze potrafi być żwawy, a jego cena wobec konkurencji sprawia, że wygląda jak sprytne rozwiązanie dla rozsądnego kupującego — bez focha, ale z charakterem.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
156600 - 187300 zł
|
Cena
165100 - 217200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
330 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
440 - 625 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 61.7 kWh
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1635 - 1695 kg
|
Masa własna
1811 - 1910 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 363 L
|
Pojemność bagażnika
435 L
|
|
Długość
4287 mm
|
Długość
4430 - 4450 mm
|
|
Szerokość
1836 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1504 - 1516 mm
|
Wysokość
1485 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1165 - 1765 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1415 L
|
|
Ładowność
389 - 449 kg
|
Ładowność
445 - 459 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 204 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 150 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
Kia
|
MG MG4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.