Porównaj moc (197 KM vs 585 KM), bagażnik i cenę (92200 zł vs 285500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MG ZS czy SERES 5.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
MG ZS ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 92200 zł , podczas gdy SERES 5 kosztuje 285500 zł . Różnica wynosi około 193285 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika SERES 5 ma znaczący przewagę – 585 KM zamiast 197 KM. To różnica około 388 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h SERES 5 jest decydowany szybszy – 4.10 s wobec 8.70 s. Różnica wynosi około 4.60 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SERES 5 ciągnie przekonujący mocniej – 940 Nm wobec 148 Nm. Różnica to około 792 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG ZS jest znaczący lżejszy – 1330 kg wobec 2360 kg. Różnica to około 1030 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG ZS oferuje nieco więcej miejsca – 443 L wobec 367 L. To różnica około 76 L litrów.
Pod względem ładowności MG ZS wypada oczywisty lepiej – 470 kg wobec 375 kg. Różnica to około 95 kg kg.
SERES 5 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
MG ZS zaskakuje proporcjami i przyciąga wzrok odważnym frontem oraz ofertą, która potrafi zaskoczyć rozsądnym stosunkiem wyposażenia do ceny. W codziennym użyciu okazuje się praktycznym towarzyszem — przestronny, komfortowy i łatwy w eksploatacji, z odrobiną brytyjskiego charakteru, który potrafi poprawić humor w miejskim zgiełku.
szczegółySeres 5 to zaskakująco dojrzały crossover elektryczny — schludny w formie, przestronny w środku i zaprojektowany tak, by ułatwiać życie kierowcom szukającym rozsądnej alternatywy dla drogich marek. Wnętrze stawia na praktykę i intuicyjne multimedia, a całość sprawia wrażenie samochodu, który chce być używany na co dzień, nie tylko podziwiany na Instagramie.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
92200 - 123000 zł
|
Cena
285500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 6.5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18.60 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
113 - 145 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
41 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1330 - 1420 kg
|
Masa własna
2360 kg
|
|
Pojemność bagażnika
443 L
|
Pojemność bagażnika
367 L
|
|
Długość
4430 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1818 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
1635 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1457 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
375 - 470 kg
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 - 197 KM
|
Moc KM
585 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.7 - 12.5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
168 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
148 Nm
|
Moment obrotowy
940 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 145 kW
|
Moc kW
430 kW
|
|
Pojemność silnika
1495 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
C, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
SERES
|
MG ZS jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.