Porównaj moc (197 KM vs 130 KM), bagażnik i cenę (92 200 zł vs 121 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MG ZS czy Toyota Yaris Cross.
W dzisiejszym artykule porównamy dwa popularne modele SUV, które zyskują coraz większe uznanie na rynku: MG ZS oraz Toyota Yaris Cross. Oba pojazdy oferują nowoczesne technologie oraz przyciągające wzrok design, ale jakie są ich kluczowe różnice? Przyjrzyjmy się dokładniej ich specyfikacji technicznej oraz innowacjom.
W przypadku MG ZS mamy do czynienia z różnymi opcjami napędu, w tym elektrycznymi i hybrydowymi. Najmocniejsza wersja oferuje moc do 197 HP oraz moment obrotowy 280 Nm. ZS przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 8.6 sekundy, co czyni go bardzo dynamicznym SUV-em.
Natomiast Toyota Yaris Cross, który jest dostępny jedynie w wariancie hybrydowym, oferuje moc do 130 HP. Osiągi są nieco gorsze, przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje od 10.7 do 11.3 sekundy.
W kontekście zużycia paliwa, MG ZS imponuje maksymalnym zużyciem na poziomie 5.1 L/100 km w wersji tradycyjnej oraz 17.8 kWh/100 km w wersji elektrycznej. Z kolei Toyota Yaris Cross wyróżnia się jeszcze większą efektywnością, oferując zużycie na poziomie 4.5-4.8 L/100 km, co czyni go bardziej przyjaznym dla środowiska, zwłaszcza z emisją CO2 wynoszącą 101-108 g/km.
Pod względem wymiarów, MG ZS jest nieco większy, a jego długość wynosi 4323 mm w porównaniu do 4180 mm w Yaris Cross. ZS jest również szerszy (1809 mm) od Yarisa (1765 mm), co przekłada się na większą przestronność we wnętrzu oraz pojemność bagażnika, która wynosi 448 litrów w porównaniu do 397 litrów w Yarisie. Następnie, warto wspomnieć o wysokości – MG ZS jest wyższy (1649 mm) niż Yaris Cross (1595 mm), co wpływa na wygodę podróży.
Oba pojazdy oferują nowoczesne technologie, które mają na celu poprawę komfortu i bezpieczeństwa jazdy. MG ZS dostępny jest z różnymi systemami asystujący, jak np. czujniki parkowania, asystent pasa ruchu czy zaawansowany system multimedialny. Toyota Yaris Cross natomiast chwali się systemem Toyota Safety Sense, który obejmuje szereg funkcji bezpieczeństwa, takich jak automatyczne hamowanie, ostrzeżenie o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu i adaptacyjny tempomat.
Podsumowując, MG ZS i Toyota Yaris Cross to dwa różne podejścia do segmentu SUV. MG ZS imponuje mocą i przestronnością, podczas gdy Yaris Cross stawia na oszczędność paliwa oraz zaawansowane technologie bezpieczeństwa. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji kierowcy, jego potrzeb oraz stylu życia. Obydwa modele z pewnością zaspokoją oczekiwania współczesnych kierowców.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
MG ZS jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 92 200 zł , podczas gdy Toyota Yaris Cross kosztuje 121 400 zł . Różnica wynosi około 29 212 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Yaris Cross zużywa 4,5 L/100km i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż MG ZS, który spala 5,1 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika MG ZS ma widocznie więcej mocy – 197 KM zamiast 130 KM. To różnica około 67 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG ZS jest widocznie szybszy – 8,7 s wobec 10,7 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Yaris Cross jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 180 kg wobec 1 330 kg. Różnica to około 150 kg.
Pod względem ładowności Toyota Yaris Cross wypada ledwo lepiej – 510 kg wobec 470 kg. Różnica to około 40 kg.
MG ZS przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
MG ZS zaskakuje proporcjami i przyciąga wzrok odważnym frontem oraz ofertą, która potrafi zaskoczyć rozsądnym stosunkiem wyposażenia do ceny. W codziennym użyciu okazuje się praktycznym towarzyszem — przestronny, komfortowy i łatwy w eksploatacji, z odrobiną brytyjskiego charakteru, który potrafi poprawić humor w miejskim zgiełku.
szczegóły
Yaris Cross to sprytny miejski crossover, który łączy zwinność kompaktowego hatchbacka z wyższą pozycją za kierownicą i praktycznym wnętrzem. To samochód dla tych, którzy chcą wygody na co dzień, niskiego stresu w korkach i odrobiny charakteru SUV‑a — bez komplikacji.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
92 200 - 123 000 zł
|
Cena
121 400 - 175 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
115 - 145 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 330 - 1 420 kg
|
Masa własna
1 180 - 1 290 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 818 mm
|
Szerokość
1 765 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
375 - 470 kg
|
Ładowność
485 - 510 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 - 197 KM
|
Moc KM
116 - 130 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
148 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
85 - 145 kW
|
Moc kW
85 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
1 495 - 1 498 cm3
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
E, C
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
MG
|
Marka
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España