Porównaj moc (17 KM vs 231 KM), bagażnik i cenę (79 000 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Micro Microlino czy VW ID.3.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Micro Microlino jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 79 000 zł , podczas gdy VW ID.3 kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 70 308 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.3 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 629 km, czyli około 401 km więcej niż Micro Microlino.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.3 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 231 KM zamiast 17 KM. To różnica około 214 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.3 ciągnie znacznie mocniej – 350 Nm wobec 89 Nm. Różnica to około 261 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: VW ID.3 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Micro Microlino jest zdecydowanie lżejszy – 596 kg wobec 1 885 kg. Różnica to około 1 289 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.3 oferuje widocznie więcej miejsca – 383 L wobec 230 L. To różnica około 153 L litrów.
Pod względem ładowności VW ID.3 wypada zdecydowanie lepiej – 464 kg wobec 154 kg. Różnica to około 310 kg.
VW ID.3 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Microlino to miejski mikrosamochód, który wygląda jakby wyszedł z klimatycznej pocztówki z lat pięćdziesiątych i idealnie sprawdzi się w ciasnych uliczkach miasta. Za kierownicą poczujesz mieszankę nostalgii i praktyczności — zwrotność i urok tego maleństwa potrafią wywołać uśmiech nawet u zatwardziałego sceptyka.
szczegóły
Volkswagen ID.3 to dobrze zbalansowany samochód elektryczny, który sprawdza się zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dłuższych trasach. Jego ergonomiczne wnętrze i przewidywalne prowadzenie dają poczucie komfortu i pewności za kierownicą.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
79 000 - 114 200 zł
|
Cena
149 300 - 209 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
93 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
410 - 629 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback, Kabriolet
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
596 - 630 kg
|
Masa własna
1 885 - 1 966 kg
|
|
Pojemność bagażnika
230 L
|
Pojemność bagażnika
383 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 473 mm
|
Szerokość
1 809 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
120 - 154 kg
|
Ładowność
422 - 464 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
8 - 17 KM
|
Moc KM
170 - 231 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
89 Nm
|
Moment obrotowy
350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
6 - 12 kW
|
Moc kW
125 - 170 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Micro
|
Marka
VW
|