VS

MINI Countryman vs Renault Master Transporter porównanie

Porównaj moc (313 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (154 200 zł vs 198 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MINI Countryman czy Renault Master Transporter.

MINI Countryman vs Renault Master Transporter: najważniejsze różnice

MINI Countryman

5 (1 Opinie)
oceń
  • zauważalnie tańszy
  • zdecydowanie większa moc
  • w niewielkim stopniu bardziej oszczędny
  • zdecydowanie bardziej oszczędny
  • prawie niezauważalnie większy zasięg elektryczny
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • wyraźnie lżejszy
szczegóły

Renault Master Transporter

szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Countryman

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

MINI Countryman jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 154 200 zł , podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 198 100 zł . Różnica wynosi około 43 880 zł.

W spalaniu również widać różnice: MINI Countryman zużywa 5,9 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Renault Master Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 0,9 L/100km różnicy.

Pod względem zużycia energii przewagę ma MINI Countryman: z wynikiem 14,8 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22,6 kWh/100km. Różnica to około 7,8 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego MINI Countryman wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 497 km, czyli około 49 km więcej niż Renault Master Transporter.

Master Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika MINI Countryman ma zdecydowanie więcej mocy313 KM zamiast 170 KM. To różnica około 143 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h MINI Countryman jest istotnie szybszy – 5,6 s wobec 13,5 s. Różnica wynosi około 7,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MINI Countryman ciągnie odczuwalnie mocniej – 494 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 114 Nm.

Countryman

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: MINI Countryman oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.

Pod względem masy własnej MINI Countryman jest wyraźnie lżejszy – 1 570 kg wobec 2 128 kg. Różnica to około 558 kg.

Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada znacznie lepiej – 1 846 kg wobec 500 kg. Różnica to około 1 346 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

MINI Countryman jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 154 200 zł
Countryman

MINI Countryman

  • Typ silnika Benzyna MHEV, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 122 - 313 KM
  • Zużycie L/100km 5,9 - 6,5 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 14,8 - 15,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 463 - 497 km
MINI Countryman
Renault Master Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

MINI Countryman

MINI Countryman to najbardziej praktyczne i zadziorne wcielenie brytyjskiej marki — udaje mu się łączyć miejską zwinność z gotowością do weekendowej wyprawy po dziurawych drogach. W środku przyciąga charakterystycznym stylem MINI i solidnym poczuciem jakości, a przyjemność z prowadzenia sprawia, że codzienne dojazdy nie nudzą się szybko.

szczegóły

Renault Master Transporter

Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.

szczegóły
MINI Countryman
Renault Master Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
154 200 - 204 000 zł
Cena
198 100 - 279 900 zł
Zużycie L/100km
5,9 - 6,5 L/100km
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
14,8 - 15,9 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
463 - 497 km
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 149 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Furgon
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
3
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 570 - 2 075 kg
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
Pojemność bagażnika
450 - 505 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 843 mm
Szerokość
2 080 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
475 - 500 kg
Ładowność
902 - 1 846 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna MHEV, Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
122 - 313 KM
Moc KM
130 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 10,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 494 Nm
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
4
Moc kW
90 - 230 kW
Moc kW
96 - 125 kW
Pojemność silnika
1 499 cm3
Pojemność silnika
1 997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
D, A, E
Klasa efektywności CO2
A, G
Marka
MINI
Marka
Renault
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.